智电出行获悉，奇瑞集团 H4J20 混动发动机将于 2025 年 6 月底量产，将率先搭载于捷途全球混动越野车型 D01 上。

H4J20 是面向全球多元化市场开发的大排量发动机，集成多项先进技术，灵活适应整车前舱的横置与纵置布置需求。该发动机是混动 PHEV，也是大增程 REEV。

现阶段，奇瑞所有插混车型均搭载 1.5T 发动机，若直接把这款动力搬到自重更大的捷途 D01 上，多少有些 " 小马拉大车 " 的嫌疑。

这款 2.0L 混动发动机除了将应用在 D01 上外，后续还会搭载定位百万级的豪车。

捷途 T-3（非本文所写车型，仅示意）

捷途 T-3 底盘

招标信息显示，捷途 D01 将于 4 月 25 日北京车展首发亮相，该车是面向全球多个地区市场开发的一款全新前后双叉臂悬架的混动高端越野 SUV，支持选装 CDC+ 空气弹簧。