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站在广大群众这边，小米汽车必然成功！

编辑｜崔建伟

很多人说，小米汽车 SU7 像保时捷，是 A 货，怎么就能火成这样？不能代表中国汽车工业的进步！

极氪 001、极氪 007、阿维塔 12 这些原创度很高的车型代表了中国汽车的设计，问界 M9、智界 S7 这些华为车代表了中国汽车的自动辅助驾驶智能化水平，蔚来代表了中国汽车向高端的努力！小米汽车怎么比得上？

我的观点：非也！

教员说过，人民群众才是决定胜利与否的关键，不是精英群体，现在 30 万以上的高端新能源品牌属于一二线的精英阶层。即使是理想，也是满足了一二线想买奔驰宝马保时捷但买不起的人。

而小米汽车是站在最广大的人民群众这里，小米能让三四线城市的老百姓买得起装装保时捷的样子！

小米是大众的，是人民群众的小米。小米汽车的必然成功不在技术的创新、先进的设计，而在成本的控制、营销的胜利、是一场人民战争！

最近家里装修，85 寸的电视其他品牌都是上万元，甚至两万，小米不到 8000，还是 mini LED 配置拉满！其他品牌空调四五千，小米就两千多！

不说别人，就说我自己，也好面子，也想装装，也想摆阔，但囊中羞涩，小米给了我机会啊！同样的东西，颜值功能在线，但能省好多钱！为什么不选？

有博主揭秘过；小米汽车基础版的 BOM 成本是 21 万，这个成本是按照整年产能计算的。在发布会之前，ppt 的价格一直是 25/27/33。

这其实是个合理的毛利率定价，大约每台车还有 10% 多点的毛利率，但是发布会之前雷军最后拍板把价格直接降到 21.49 万起，这意味着小米肯定是卖一台亏一台，雷军没有说谎，确实是亏钱卖。

中国人还不富裕！我们需要小米，把价格打下来！让更多中国人能够买得起用得起好汽车！

小米汽车 SU7 就是 2024 年的小米加步枪，是电动时代的福特 T 型车。电动车的未来不在一二线城市，而是三四线的广大农村，这里是小米的主战场 ，小米汽车在打一场农村包围城市的战争！

就像尤瓦尔赫拉利讲的，人类聚集起来需要想象力的。但目前低价的新能源车缺少想象力，便宜是现阶段需求，要不是囊中羞涩，谁愿意被人当成开网约车的？但谁心里不想要好的？美好生活谁不期待？

小米著名的口号：永远相信美好的事情即将发生。多有想象力！

大家都是现实的，这款车，技术好很好，设计好很好，是厉害！但是和我有什么关系呢？只有够得到的才是好的香的，恰恰小米汽车满足了大家的需求啊，够一够就能碰到保时捷的梦想！

新时代我国社会主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾！希望小米汽车把价格打下来，质量做上去，人人都开跑车的梦想触手可及！