4 月初，捷途汽车又一款全新紧凑型 SUV 宣布开启预售，它就是捷途山海 T2。事实上，捷途山海 T2 就是捷途旅行者的插电混动版车型，并不完全是 " 全新 " 车型。

捷途山海 T2 的设计几乎没有变化，不管是外观还是内饰都是同一套模版，造型同样主打硬派风格。但深究到捷途山海 T2 的机械领域，这款车某程度来说是 " 伪硬派 "，它更多考虑的反而是城市环境下的用车需求。

这款车并没有采用非承载式车身结构，也就是俗称的 " 大梁 " 车身，而是承载式车身结构。当然，今时今日，一些硬派 SUV 早就采用承载式车身结构，路虎卫士就是最好的例子，就连哈弗也有一堆看似很硬派的 SUV，像哈弗大狗、哈弗猛龙等，都采用承载式车身结构。

但是，捷途山海 T2 前期并没有提供四驱版本，这才是问题所在，要知道燃油版的捷途旅行者都有四驱版本，哪怕它搭载的只是一套适时四驱系统，脱困能力还是要比没有的好一些。至于捷途汽车后期会不会给它补上四驱版本，目前还不得而知。

这款车最具吸引力的地方，就是它搭载的插电混动系统，由 1.5TGDI 高效混动专业发动机和 3 挡 DHT 混合动力专业变速箱组成，发动机最大功率 115 千瓦（约 156 匹马力），最大扭矩 220 牛 · 米，驱动电机最大功率则为 165 千瓦（约 224 匹马力），最大扭矩 390 牛 · 米。

捷途山海 T2 还分为两种续航版本，CLTC 工况下纯电续航里程分别为 129km 和 208km，官方宣称综合续航能达到 1300km+。它还支持对外放电，并支持总质量 1600km 拖挂牵引资质，可以选装拖车钩，这些功能也比较符合它的户外属性。

燃油版的捷途旅行者，此前销量还算不错，曾经实现破万辆的成绩。不过今年 2 月份，它的销量表现有明显下滑，仅有 4974 辆，主要是因为遇上春节。接下来，捷途旅行者的销量能否恢复，才是最值得关注的焦点。

至于捷途山海 T2 的市场前景，从目前公布出来的预售价来看，它的预售价区间为 18.49-21.69 万元，实在有点贵。像捷途山海 T2 这种硬派造型风格的插电混动 SUV，如今选择虽然不算很多，但也有比它更具知名度的对手，比如哈弗二代大狗 PHEV 以及哈弗猛龙，各方面来看都有比较强的竞争力。

尽管这两款车型在某些性能参数方面不及捷途山海 T2，但哈弗二代大狗 PHEV 和哈弗猛龙都提供了四驱版本，更贴近硬派的定位。更关键的是，它们的价格都要比捷途山海 T2 更便宜。另外，从产品成熟度来说，捷途山海 T2 还是有很大的进步空间。

汽车网评：捷途山海 T 还未上市，已经显现出一些问题。燃油版车型与插电混动车型采用完全不同的命名体系，显然也不利于产品的宣传，消费者也未必能记得住这两款产品的名字。过于自信的预售价，恐怕已经劝退了一部分消费者。假如捷途山海 T2 的最终售价依旧维持预售价的水平，这款车的销量预计难以做出漂亮的成绩。