以下文章来源于高转青年 ，作者栗子

哈喽大家早上好！

现在新能源车当道，油车的销量虽然还占据超过一半的份额，但网络上讨论的声量却逐渐边缘化了。

而我们的来自《高转青年》的好朋友栗子，最近正在整理他的《梦想车库》，在这里，存放着稀有并有趣的燃油车，让我们跟栗子一起，找回爱车的初心吧！第一期的主角是，10 年前引进国内的手动前驱钢炮——福克斯 ST。

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钢炮，最初是一个很有 " 烂仔精神 " 的存在。让手头不富裕但想要速度感的人，比如我，获得扮猪吃老虎的快乐。只不过后来随着豪门的加入、圈速的竞赛，钢炮被科技和信仰附体，价格逐渐离谱。当我们要花一台宝马 5 系的价格去买一台钢炮时，我觉得真的大可不必了。所以，剥开华丽、炫技的外壳，一台有趣的钢炮，应该是怎样的？

我觉得福克斯 ST，算是一个正解！

在十年前，福特决定带来三款钢炮。嘉年华 ST、福克斯 ST 和福特斯 RS，在那个德系钢炮横行国内的年代，美国人以手动变速箱作为唯一选项，将硬核指数直接拉满。它们看起来像另类的破局者，但实际上福特只是把在欧美盛行多年的、更纯正的钢炮体验带到了国内。但纯正、硬核的代价是，一部分钢炮爱好者选择了下次一定。

相较于嘉年华 ST 的双门设计和小老鼠般的灵活操控、福克斯 RS 的野性暴力和首创的可漂移四驱，福克斯 ST 除了地板油能自动变道的扭矩转向，好像没什么可吹嘘的特点。但 10 年后回看，简单纯粹，反而成了它最独特的一面。

和大多数网友一样，我也忽略了福克斯 ST 的存在，而它确实在认真的做一台纯血小钢炮该做到的事。这么好的车，竟然没人吹，可惜啊。但也好在没人吹，没有信仰加成，所以你花的每一分钱，都是为它的纯粹的机械素质买单。当年落地接近 30 万的车，现在只要 1/4 的价格，这太美妙了！

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