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Author / 酷乐汽车

Subaru BRZ 近日在日本官网发布全新 BRZ 杯赛车型，这也是车系中最注重赛道性能的版本，与上一代相比，增添了一些安装装备。

BRZ 杯赛基础版车型是专为日本的特别双赛事系列（丰田和斯巴鲁）设计的，外观相当简约，直接给了五菱宏光同款钢圈轮，一点酷炫都没有，性能部分则来自 STi 部门的特别调校。

BRZ 杯赛车型 2022 年发布，但自 2023 年 9 月引入 2024 款更新后，并未列入斯巴鲁官网，这次则又一次列入官网展示，并且进行了略微升级。

其亮点是增加了 Eyesight ADAS 套件，该套件现在已成为 BRZ 系列的标配，包括手动车型在内也安装了该套件。另一个更新则是重新设计的防滚架，形状略有不同，防滚架的侧支撑杆相连，还增加了 6 点式驾驶员安全带。

内饰方面，信息娱乐屏幕这样的奢侈品是不可能有的，但有音响。斯巴鲁表示，防滚架的安装使遮阳板和侧面空调通风口无法使用，并且需要使用特殊地垫。与上一款车型一样，侧面帘式安全气囊已被移除。

在视觉上，BRZ 杯赛基础版看起来与上一代一样，拥有标志性的 16 英寸黑色钢圈轮毂，同时还可选 7 种颜色 —— WR 蓝珍珠、宝石蓝珍珠、冰银金属、磁灰金属和水晶墨黑涂装是免费的，而竞速红和水晶白珍珠涂装则需要额外付费。

动力部分，是自然吸气 2.4 升水平对置发动机，产生与所有日规 BRZ 车型相同的 232 马力和 250Nm 的扭矩。

不过既然是杯赛车辆，肯定会在部件上有所升级，斯巴鲁工程师为新车增加了一个油冷和新的发动机密封件，以应对更苛刻的赛道使用条件，同时仅标配六速手动变速箱传输。

此外，杯赛车辆的标配限滑差速器具有额外的冷却部件。

目前新车已经在日本上市，起价为 3,700,400 日元（约合人民币 17.6 万），这使其成为继 STI Sport 之后第二昂贵的 BRZ 车型（日本市场），与 2022 年起价为 3,338,500 日元（约合人民币 15,.8 万元）的前一代车型相比，价格显著上涨。

预计 2024 年 GR86/BRZ 杯赛将在几个月后开始，丰田 Gazoo Racing 也会很快将推出 GR86 杯赛基础版车型，并具有类似的配置和升级。

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