盖世汽车讯 自动驾驶和线控系统的一个关键需求是能够在适当的时候启动失效运行（fail-operational）系统。据外媒报道，现在，借助 Vector 和 AbsInt 软件工具的协同以及两家公司之间的密切合作，ECU 开发人员可以更容易地基于 Vector 的 MICROSAR 平台，分析项目最坏情况执行时间（Worst-Case Execution Time，WCET），这证明了自动驾驶系统的时序行为需要满足严格的安全标准和要求。