21世纪经济报道记者 倪雨晴、宋豆豆 深圳、广州报道

4月11日，华为在鸿蒙生态春季沟通会上更新了汽车和PC产品。

会上，智界S7升级版本率先登场，智界也是华为鸿蒙智行的旗舰之一。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，智界S7正式开启海量交付，同时问界新M5将于4月23日发布。

在2023年11月，华为对智选车模式进行战略升级，发布了智慧出行解决方案来赋能合作伙伴，并且将智选车模式更名为“鸿蒙智行”。今天发布会上，华为进一步表示，鸿蒙智行是鸿蒙智能汽车技术生态联盟。

汽车之外，华为还发布了首款柔性OLED的笔记本电脑华为MateBook X Pro，主打轻薄和AI性能，其厚度仅13.5毫米，重量仅980克，华为高性能笔记本进入了“百克时代”。 同时，这也是华为PC首次接入盘古大模型，不止于此，新品也将搭载文心一言等第三方大模型，集成在AI空间中，提供生成式AI能力。

此外，近日鸿蒙生态在手机端也再次迎来里程碑进展，华为官宣目前已有超4000个应用加入鸿蒙生态，短短两个月时间增长幅度高达20倍。余承东还透露，华为将于6月举办开发者大会，HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版6月开启Beta（测试），这也意味着“纯鸿蒙”即将到来。整体而言，用余承东的话来说，鸿蒙生态“轻舟已过万重山，直挂云帆济沧海”。

智界S7二次上市

发布会上，华为与奇瑞汽车合作的首款智能电动汽车智界S7二次上市，指导售价为24.98万~34.98万元，和去年首次上市时价格区间一致，在电池容量等方面有所升级，比如智界S7 Pro的电池包将升级为82kWh。此外，新增智界S7 Ultra版本，原有三款车型Max、Max+、Max RS降价2万元，入门版车型增配华为视觉智驾HUAWEI ADS 基础版。

余承东宣布，智界 S7 汽车今日开启海量交付。不过发布会上，余承东标志性口头禅“遥遥领先”全程一次未提。

事实上，在智界S7首次上市时一度受到热捧，自开启预售后订单超过2万辆，但随后陷入“难产”疑云，因迟迟无法交付引发预定车主投诉，订单交付顺序也出现混乱。今年3月的一次论坛上，余承东称“智界S7因为芯片缺货和工厂搬迁，耽误了上市和量产，预计从4月份开始可以恢复到正常状态。”

与此同时，奇瑞与华为合作的摩擦也被放在了明面上，有消息称奇瑞内部对于华为在智界项目上占据研发及生产上主导权而感到不满。

此次发布会上，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃对外澄清了奇瑞与华为的合作问题，表示智界是奇瑞最重要的项目，奇瑞已成立智界品牌独立事业部，由研发一把手和制造一把手牵头，专属制造工业园区和专项资源投入保障。

“中国要想造好车离不开华为，中国想从汽车大国到汽车强国，需要华为鸿蒙系统的赋能加持，”尹同跃透露，“我和余（承东）总每月一次线下交流，每周一次线上交流，每天微信上都有交流。”他还表示，新工厂目前可实现“1分钟下线一台S7”的水平。

作为华为鸿蒙智行下的首款轿车，智界S7搭载华为巨鲸800V高压电池平台、标配HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台、途灵智能底盘等。

同时，作为华为多项新技术的“集成体”落地，智界S7的产品优势依旧体现在智能化的能力进阶上。智能座舱方面，智界S7搭载智能座舱鸿蒙座舱4.0，加入盘古大模型的语音助手小艺将在5月开启推送。

智能驾驶上，余承东称华为智驾是现货不是期货，智界S7提车即享智驾，城区NCA覆盖全国40000+城乡镇，实现泊车代驾、代客泊车、遥控泊车等全场景智能泊车。官方数据显示，实际使用中，智驾城市高架汇入/汇出成功率高达99.2%。

盖世汽车研究院数据显示，目前标配NOA领航功能的车型超过70%主要集中在30万元以上价格区间。“目前华为做的智能驾驶系统成本还有点偏高，30万元以上的车型才采用，否则都是亏损。”余承东坦承。

值得一提的是，华为与小米在手机圈相爱相杀的宿命延续到了汽车圈，在汽车赛道狭路相逢的二者终将有一战，作为小米SU7的直接竞品，二次上市的智界S7必须拿出足够的诚意，以挽回因产能问题流失的消费者信心。此外，智己L6、极氪007等均是智界S7的有力对手。

除了与奇瑞合作智界、与赛力斯合作问界之外，华为鸿蒙智行也和北汽合作打造享界品牌，和江淮的合作目前官方暂未披露品牌名称。在前述合作中，目前问界增势迅猛，以连续三个月超越理想汽车延续中国市场新势力品牌月销量冠军，问界和理想的双雄之争愈发焦灼。

华为AI PC如何出招

再来看PC品类，此次华为发布的MateBook X Pro笔记本，搭载Ultra 9处理器，轻薄、柔性OLED屏、AI是三大关键词。

谈及轻薄背后的技术，余承东介绍道，华为自研云隼架构通过对结构、材料等多维度的创新，在保障性能的情况下实现笔记本的轻量化，同时柔性OLED屏也减轻了机身重量。

另一方面，AI技术的集成，已成为推动PC产业发展的关键因素之一，此次华为笔记本新品亮点之一就是AI。

首先在大模型方面，MateBook X Pro首次应用华为盘古大模型，其支持的AI概要功能可快速、准确地从文字、音频、视频内容中提取关键信息。

自家大模型之外，MateBook X Pro还接入了多个第三方大模型，集成在AI空间入口中。据悉，AI空间首批引入了百度文心一言、科大讯飞星火、智谱清言等AI大模型，提供了超过100个AI大模型智能体，覆盖办公、学习、创作、软件开发等多种场景。

其次在应用层，华为也和上下游企业进行研发。比如华为与WPS合作，推出包括文字智能排版、对话操作表格、脑图转PPT等一系列的AI功能。

此外在互联方面，通过超级终端互联其他设备，还能将华为MateBook X Pro的AI能力扩展至手机、平板等设备。

无论是英伟达、英特尔、AMD这样的芯片巨头，还是华为、联想、荣耀、微软等软硬件厂商，产业链上下游都加大投入，对AI PC将成为PC行业发展的新拐点达成了共识。

近日，英特尔和微软联合公布了对于AI PC的定义标准，即需要有NPU、CPU 和GPU，并支持微软Copilot，键盘直接有Copilot物理按键。CPU、GPU 和NPU每个元件都有AI专用加速功能，上述各部分可根据计算类型分配AI工作。

在业界看来，2024年将成为AI PC的元年，各品牌的AI PC产品都在陆续上市。

目前，除了传统的PC厂商外，华为、三星、荣耀等品牌也已入局PC，在AI浪潮下积极迭代生成式AI功能。一方面是在NPU等芯片方面升级AI性能，另一方面是和应用联手，提供更强的AI生产力。

AI也成为PC市场的新引擎，从各家机构和公司的预测来看，今年对AI PC的市场相对乐观。比如英特尔最新预测今年AI PC出货量约4000万台。 

IDC中国高级研究经理陈舒歆向21世纪经济报道记者分析道：“AI PC确实可能对整体PC产生积极的促进作用，PC是AI普惠最适合的端侧产品，从应用场景来讲，PC在生活，工作，学习，游戏，均有一定的应用前景，发展方向丰富，在商用和消费领域均会有一定的刺激作用。并且AI PC也有足够的能力提供足够的算力来完成端侧的计算保证数据安全，同时他可以兼顾云端的混合。”

因此，在陈舒歆看来，AI PC的确会对整体市场起到促进作用，“但是24年上半年会比较难，整体市场大模型和相关软件的配套还在起步阶段，还没有成熟化，用户端对于大批量普通用户需求刺激还不足，但长期看，AIPC一定会带来换机的需求，带动中国PC市场的增长。相关的上下游需求都会进一步提升，包括对于更高的内存，更强的散热等等。”

(作者：倪雨晴,宋豆豆 编辑：包芳鸣）