【提示】轨道交通崇明线有新进展！陈家镇站地下连续墙作业顺利开工

申通地铁集团介绍，近日，上海轨道交通崇明线陈家镇站首幅地下连续墙钢筋笼顺利起吊、入槽，标志着陈家镇站的建设拉开序幕。陈家镇站位于崇明区陈家镇规划陈通路、陈南公路交叉口，地处陈家镇“门户”地区，是线路通达崇明本岛的首站，未来开通运营后，乘客可通过陈家镇综合交通枢纽集散至岛上各地，成为崇明地区的交通集约化集散中心。详见↓

陈家镇站自2023年12月进场以来，上海地铁组织各方参建单位严抓质量，确保施工质量满足设计及规范要求。

轨道交通崇明线作为快速联系崇明区与上海中心城区的市域线，途经崇明岛、长兴岛和浦东新区，其建设将为崇明发展增添强劲动能。崇明线陈家镇站位于规划陈通路与陈南公路交叉口东侧地块内，为地下二层一岛一侧车站，设一股停车线。主体沿陈通路呈南北向布置，跨陈南公路。车站主体站型为地下二层明挖一岛一侧式车站，车站中心里程SK33+486.643，主体规模为415.5m（内净长）x29.6m（内净宽），有效站台规模为140m*（10m+7.5m）。

崇明线全线共8座车站、5座中间风井（含大小盾构转换段）、2座停车场（车辆段）。目前高宝路站及2座大小盾构转换段主体结构已封顶，申江路站、凌空北路站等站点正进行基坑开挖，长兴岛站进入结构回筑施工阶段。

此外，共有3台盾构正在推进过程中，其中南港大盾构累计推进至3131环（总计3871环，完成率约81%）；北港大盾构累计完成2689环（总计4512环，完成率约60%）；长兴岛站-2#大小盾构转换井区间已实现双线贯通，长兴岛站-1#大小盾构转换井上行线累计推进35环（总计1218环，完成率3%），下行线盾构计划于4月下旬始发。