汽湃 04-12
领克01再推新:打动消费者的,永远不只是单纯的降价
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总编 | 张克环

编辑 | 张俐

作者 | 汽湃君

来自汽湃(GREATAUTO ) 的报道

新能源汽车的整车制造成本下降,捅破了 " 车市大降价 " 的最后一层窗户纸。于是,整个汽车市场开始狂欢。

其实从目前的市场现状来看,这场由新能源车企率先打响的价格战,也已经打破了品类的维度。很多燃油车,不得不应战。当燃油车受到波及之后,如果仅仅是从价格维度入手,其实很难有太大的突破。

毕竟,新能源车市占率不断扩大,即便是它们存在着续航等方面的焦虑,但智能化、使用成本上的优势,也可以让自己与燃油车正面对抗。

着眼于当下,燃油车想要获得新的增量,需要的不仅仅是降价,更需要主动走出曾经的舒适圈,打造新的护城河。而在近期上市的 2024 款领克 01,就做到了这一点。

简单来说," 真诚,永远是必杀技 "。

燃油车的产品价值

已经不在于价格

3 月 10 日,2023 款领克 01 宣布全系官降 1 万元。在降价后,车辆的指导价在 15.58 万元到 19.68 万元区间,同时 2024 款领克 01 在保持这一价位的基础上,实现了多个维度的升级。

从领克 01 的价格来看,它的降价幅度并不算大。但不得不说,对于国内大多数消费者而言,15 万元算是一个 " 价格门槛 "。当一款车型的价格进入到这个门槛以内,其实消费者会有更高的接受度。

况且,2024 款领克 01 也实打实地做到了增配不涨价。

在四款新车型中,每一款都完成了整体配置升级。

全系 2.0T+8AT 动力、全系搭载 8155 智能车机芯片、全系所有车型增加多项配置……可以说 2024 款领克 01 行之有效地为 15 万级别的车型增加了价值。

当然,这样的 " 价值增益 " 是建立在横向对比之上的。

我们不妨来做一个对比:

在 15 万价位区间的燃油 SUV 中,本田 CR-V 配备 1.5T+CVT 动力、RAV4 丰田锋兰达没有 8155 芯片带来的智能化体验。

所以,我们单从新车的 " 增益价值 " 这个维度进行考量的话,其实不难发现 2024 款领克 01 其实充满着诚意。而这样的诚意,并不是 " 参与了价格战 " 就能带来的。笔者认为,这其实是 " 长期主义 " 的胜利。

领克的长期主义

在于体系力的累积

在这个时代,我们经常听到 " 车企的体系力 "。什么是 " 体系力 "?直白来说,它涵盖了一家车企的财力、研发能力、供应链解决能力等一系列的实力水平。当实力足够强之后,这家车企可以造出足够优质、足以吸引大多数消费者的车型。2024 款领克 01,就是一个很鲜明的例子。

领克品牌立足于吉利和沃尔沃。

其实不用多说,大家应该都知道吉利有多强。在吉利集团内部,拥有沃尔沃、极星、路特斯、smart 等多个高端品牌。同时其研发实力,在亚太地区也算得上顶尖。

比如在动力系统方面,2024 款领克 01 几乎算是达到了中国车的巅峰水准。

吉利与沃尔沃共创的 Drive-E 系列 2.0T 发动机,最大输出功率 254Ps 马力、峰值扭矩 350N · m。这样的动力水准,再加上与豪车相同的品质水准,为 2024 款领克 01 赋予了高端的基础。

而更为重要的是,领克 01 在目前将 2.0T T5+8AT 的动力总成进行了全系标配。

其实这也说明了一个问题,领克的造车理念,是品质先行,并且以品质为核心。

除了采用与豪华品牌同源的动力系统外,吉利与沃尔沃这两大领克的股东,也希望通过自身的技术、经验积淀,为领克 01 打上更好的底子。

平台方面,领克 01 采用与沃尔沃多款车型同源的 CMA 架构。这一架构的到来,不仅带来了 C-NCAP、E-NCAP 五星级的安全实力,更能为消费者带来出色的驾控品质。

其实从直观的行驶品质来看,领克 01 最为硬核的一项实力,就在于它的驾驶感受更加贴近于欧系豪车,与常规的国产车、日系车拉开了差距。相信拥有过领克 01,或者试驾过领克 01 的用户,都对此深有体会。

所以,在质量这个关卡,领克品牌可谓是自始至终都在进行严格的把控。

也正因如此,领克 01 可以在吉利集团的带领下顺利出海。笔者有朋友在欧洲生活,他告诉我,现在领克 01 在德国市场的反馈很好,大家都认可了这台领克车。而且在他去荷兰旅行的时候,马路上出现了不少领克 01。

这样的海内外口碑与市场表现,其实足以证明领克品牌的长期主义价值。

为国内用户带来全球车体验

领克 01 是否值得买?

在最后这一个部分,笔者还是想要和大家聊一聊领克 01 是否值得买、对于中国家庭消费者来说是否具有很高的实用性这个问题。

首先,我们从市场来看:在现阶段,新能源车虽然乘风而上,但它们的市场渗透率仍然没有超过 50%。也就是说,仍然有很多消费者会选择燃油车、燃油 SUV。

从品质的角度来看,2024 款领克 01 拥有与豪车同源的动力总成、平台架构,拥有媲美欧系豪华车的行驶品质。从理性化的角度进行选择,2024 款领克 01 毫无疑问充满了质价比。同时,作为领克家族的一员,领克 01 在面对中国消费者核心需求的时候,也可以做到无短板。

从空间来看,2024 款领克 01 的长宽高尺寸分别为 4549/1860/1689mm,轴距为 2734mm。放在 15 万级别的价位中,2024 款领克 01 的空间实用性、舒适性可以说完全在一线水准。

与此同时,在车内的体验中,这款车座舱内 95% 以上采用 0 杂棉、0 沥青、0 有害溶剂的环保材料。对于中国的家庭用户而言,这样的健康品质,其实也很有吸引力和说服力。

当然了,在配置层面,2024 款领克 01 也在价格不变的基础上,实现了增配。

LNYK OS N 系统配合 8155 旗舰芯片,领克 01 的车机使用感受可以和手机一样智能且顺滑。其次,在型 Pro、劲 Halo 以及暗夜版车型中,还升级了 W-HUD、蓝牙钥匙、生命体遗留监测、香氛系统等多样化的配置。

可以确定的是,2024 款领克 01 在配置丰富程度、整车智能程度方面,不输给市面上大多数二十万级别的新能源车。

全球化的品质、更适合中国消费者的产品体验、更高的价值感,构成了 2024 款领克 01 在燃油市场继续热销的三板斧。在笔者看来,大家完全可以把 2024 款领克 01 当成是一台唾手可得的豪华车型,而在购买这一类产品的时候,自然也能获得相当饱满的情绪价值。

结语:

2024 年,新能源降价浪潮,已然裹挟着大部分燃油车企。

但领克 01 作为一款燃油车,仍然稳健地走在自己的规划道路内。面对降价浪潮,它没有降低品质、没有减少配置。恰恰相反,这款车依旧通过全面的产品力与优渥的核心品质,释放出了足够强大的号召力与吸引力。对于消费者来说,2024 款领克 01 已经算得上是自身能接受价位以内的最优选择。

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本文部分图片源自网络

法律顾问

上海汉盛律师事务所 姜磊律师

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