轿车情报 04-12
F1大奖赛重返中国,雷诺集团旗下BWT Alpine F1车队即将迎来中国首秀
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中国汽车圈在这个 4 月有两大备受期待的盛事,一个是 4 月 19 日 F1 中国大奖赛,另一个是 4 月 25 日北京车展,两者此前均因疫情而中断,今年的回归,相信会在中国汽车爱好者的心中再次掀起翻涌波澜。

2024 年是 F1 进入中国 20 周年,上海国际赛车场见证了 F1 在中国的壮阔发展,承载了无数中国车迷的记忆和激情。今年的 10 支 F1 车队也早已按耐不住,要在中国举办的首场冲刺赛中一决高下,这其中有一支车队将带迎来它的中国首秀,它就是雷诺集团旗下的 BWT Alpine F1 车队。

半个世纪载誉前行

雷诺书写 F1 传奇故事

众所周知,雷诺在 F1 有着悠久的历史。1977 年,第一辆百分百雷诺制造的 F1 赛车登上赛道,并革命性地引入涡轮增压发动机,由此开启 F1 涡轮增压时代。1983 年,雷诺成为 F1 引擎供应商,连续六年帮助威廉姆斯车队、贝纳通车队夺得车队总冠军。2001 年,雷诺收购贝纳通车队并更名雷诺车队,以厂商车队的身份重新回归 F1。2005 年,雷诺车队与西班牙车手费尔南多 - 阿隆索携手,连续两年夺得车手及车队双料总冠军。2010 年,雷诺再度以引擎供应商的身份助力红牛车队与塞巴斯蒂安 · 瓦特尔夺得车手车队四连冠。

近半个世纪以来,雷诺在 F1 赛事中不断挑战极限,在赛道上缔造了 12 座车队总冠军和 11 次车手冠军的荣耀战绩。作为将赛车运动溶于自己 DNA 之中的汽车品牌,雷诺在 F1 的历史上,以不同的方式证明了自己强大而独特的技术基因,通过赛车的极速激荡,向全世界展示了其对赛车文化的不懈追求和深厚的执着。

专为赛道而生

Alpine 续写传奇篇章

而 Alpine 品牌在诞生之初就与雷诺及赛车运动结下不解之缘,品牌创始人 Jean Redele 出生于法国迪耶普一家雷诺汽车经销商家庭,热衷于赛车改装的他正式创办了 Alpine 品牌,第一款车型 Alpine A106 就从雷诺 4CV(法国首个销量过百万的车)的基础上开发而来,随后基于雷诺 8 底盘打造的 Alpine A110 在蒙特卡洛拉力赛、世界拉力锦标赛、勒芒 24 小时耐力赛等各类赛事多次夺冠,优秀的性能与超越时代的轻量化设计受到广泛赞誉。

2021 年 1 月,雷诺集团推出 "Renaulution" 全新战略规划,旨在将雷诺集团的战略重心从追求销量调整为更加重视价值创造,迈向下一代汽车公司。同时宣布将 Alpine 汽车、雷诺运动汽车部(聚焦跑车产品)、雷诺运动赛车部(雷诺车队),统一整合为以 Alpine 为旗舰的业务组织,故而雷诺车队更名为 Alpine 车队继续征战赛道。

2024 赛季,BWT Alpine F1 车队迎来了全新设计的 F1 赛车 A524,与当代知名艺术家费利佩 · 潘托内(Felipe Pantone)合作,让赛车兼具力量和美感。参赛车手方面,埃斯特班 · 奥康(Esteban Ocon)与皮埃尔 · 加斯利(Pierre Gasly)继续搭档征战 F1 中国赛道,两位法国车手都曾多次登上领奖台及获得分站冠军,非常期待他们在 BWT Alpine F1 车队的第一场中国大奖赛究竟表现如何。

Alpine 品牌焕然新生

以赛车基因融入未来出行方式

自雷诺集团 "Renaulution" 战略实施以后,Alpine 品牌也迎来了它的焕然新生:成为拥有赛车血统的高端、零排放全球汽车品牌。

据悉,Alpine 计划在 2030 年前推出 7 款车型,除了旗下首款纯电动五座城市运动车型 Alpine A290 之外,还会有 B 级掀背车、C+ 级跨界车和更高端的 D 级大型豪华、E 级超豪华车型,这令外界对 Alpine 的动向保持着极高的关注度。

或许,随着 BWT Alpine F1 车队的中国首秀,我们将见证一个传奇品牌的再次崛起,让我们一同期待 BWT Alpine F1 车队在 F1 中国大奖赛上的精彩演绎,4 月 19 日,续写热忱,共赴山海。

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