今日份的晚高峰汽车读本

昨天，极狐举行达尔文 2.0 技术品牌发布会，技术重磅，信息密集。达尔文 2.0 技术体系作为极狐汽车技术进化的最新成果，其核心在于七大持续进化迭代的技术板块，包括极光、极锋、极盾、极净、灵韵底盘、灵智智能、极享。

其中，极光电池标配加装了独创的 " 玄武护甲 "，保持着交付至今，0 自燃记录；极锋动力致力于既快、又稳、且舒适的极致驾驶体验，搭载了极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法 S5，总功率超过了 530 匹马力，轮端扭矩达到了 7000N · m，零百加速时间 3.7 秒；灵韵底盘则采用了全域测试场景和世界级大师的调校，极大提升了各种路况和驾驶条件下的舒适性，同时辅以智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统，以及与米其林联合定制的专属运动轮胎，实现高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性；在智能座舱领域，极狐推出全新的灵智 OS 系统，智驾领域，采用 34 个高性能感知硬件并优化算法。

基于这些技术的进阶，极狐推出北极星平台，此平台深度融合了奔驰 MRA 豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文 2.0 技术体系全新框架，未来将主要承载 C 级及以上的中高端产品开发。

极狐表示：" 北极星 " 的名字，" 北 " 代表了 " 北汽集团 "，" 极 " 是极狐品牌首先搭载使用，星为孵化极狐高端明星产品。作为导航星，北极星在星空中以稳定与不变闻名，象征着平台的可靠与高性能。" 它如同人生航程中的明灯，不仅指引着极狐在科技创新上不断前行，更代表着我们对用户的忠诚与坚定。"

宝骏悦也家族上市

4 月 12 日，宝骏悦也 Plus 以及 2024 款宝骏悦也上市。宝骏悦也 Plus 共推出 2 款配置车型，售价区间为 9.38-10.38 万元。2024 款宝骏悦共推出 2 款配置车型，售价区间为 8.08-9.08 万元。宝骏悦也 Plus 与宝骏悦也均定位小型纯电动 SUV，其中宝骏悦也 Plus 为五门版车型，为全新推出的产品。而宝骏悦也则为三门版车型，此次上市为年代改款车型，针对配置上进行了调整。宝骏悦也 Plus 相较于三门版车型最大的特点便是取消了 " 小书包 " 设计，并且在车尾中央添加了宝骏 Logo。新车采用经典的城市斑马前大灯及赛道后尾灯，延续家族四横四纵造型布局。车尾上方新增高位刹车灯，后备厢门为侧开式。该车采用经典侧开尾门设计，提供 12L 储物空间的同时，还可拓展后装小桌板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 3996*1760*1726mm，轴距 2560mm，满载离地间隙达到 150mm，转弯半径仅 5.35m。动力方面，宝骏悦也 Plus 采用前置单电机驱动，电机最大功率 102 马力，最高车速为 150km/h，CLTC 纯电续航里程可达 401km。作为年代改款车型，宝骏悦也延续了现款车型的设计语言，营造出较为硬朗的视觉效果。车身侧面来看，这款小型纯电动 SUV 采用了较为宽厚的轮眉设计，侧裙位置还配有宽厚的侧裙踏板，双门短小紧凑的车身结构，也让新车看上去更加灵活。同时，其还标配飞机涡轮造型轮圈，提升精致感。车身尺寸方面，其长宽高分别为 3381/1685/1721mm，轴距为 2110mm。新车内饰与宝骏悦也 Plus 看上去有很多的相似之处，但在细节上有所差别，宝骏悦也内饰看上去更加紧凑，采用的是双联屏设计。此外，新车在空调出风口下方的设计以及座椅扶手处等也有所差异。动力方面，新车搭载最大功率为 50 千瓦永磁同步驱动电机，峰值扭矩为 140 牛 · 米。电池方面，该车配备 28.1 千瓦时磷酸铁锂电池组，让其拥有 303 公里续航表现。

近日，国内媒体曝光了一组马自达 J90A 的实车图。据此前消息，新车将会联合长安汽车基于纯电平台打造，兼容纯电、增程动力，有望于 2024 北京车展发布。企业将作为阿特兹的继任者，未来或将命名为马自达 EZ-6。来看实车图，该车前脸依旧延续着马自达经典的魂动设计语言，大尺寸格栅内部镶嵌可点亮 LOGO，展现其新能源属性。大灯采用扁平化处理，内部光源依旧保留着 " 恶魔眼 " 式造型。车尾部分可以看到新车拥有非常平滑的线条，营造出溜背式车身效果，尾部拥有贯穿式灯带，两侧尾灯依旧保留家族特征。根据此前规划在 J90A 推出后，马自达还计划 2025 年带来代号 J90K 和 J90K-REEV，该车预计将会是 SUV 产品，另外 2026 年还规划有 NEV SUV 和 NEV CAR。

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日前，我们从国内社交媒体获取了一组新款问界 M5 的实车图。此前在华为鸿蒙生态春季沟通会上余承东宣布，新款问界 M5 将于 4 月 23 日上市。新车预计将针对智能驾驶以及驾控方面进行升级，并会继续推出纯电动以及增程车型。外观来看，这辆车搭载封闭式进气中网，是纯电版车型。新款问界 M5 针对外观细节进行了微调，车头的问界 LOGO 采用熏黑设计，下包围处的银色饰条也换成了黑色。其它部分和现款保持一致。车身侧面来看，新车翼子板处的摄像头组件和车窗周围的镀铬饰条全部换成了熏黑设计。新车还搭载了黑色双五辐轮圈，搭配红色的刹车卡钳，进一步增加了运动气息。动力信息尚未公布，参考现款车型有纯电和增程两种动力可选。

雷军：小米 SU7 购买用户接近 30% 为女性

日前，小米董事长兼 CEO 雷军在小米内部分享会上说，目前购买小米 SU7 的车主中，有近 30% 的购买者是都女性用户，甚至还有很多男同胞是为自己的老婆 / 女友 / 姐妹等女性家人购买的，所以实际上开 SU7 的车主里，女性用户估计占到 40-50%。

撰文 I 北桥    图片 I 网络