上汽名爵 MG7 售价 11.98-16.98 万元，是名爵品牌旗下第一款黑标车型，上汽对于它倾注了非常多的心血，而这个售价也绝对算得上诚意十足。MG7 共有 6 款配置，1.5T 与 2.0T 版本各占 3 款，那么在这些配置里，有哪几款是比较值得推荐的呢？

MG7 车型简介

MG7 定位为中型轿车，而它的造型可以说是十分运动。整车采用了一个溜背式的造型，扁平的车头很有视觉冲击力，而宽大的中网造型则有一种猎鲨般的气势，给人感觉有点凶悍。车辆的大灯造型犀利，爪式的 LED 日间行车灯点亮后很有识别度。

MG7 的长宽高尺寸为 4884x1889x1447mm，轴距为 2778mm，除了采用一个明显的溜背式造型外，MG7 也拥有在轿跑车型上比较常见的无框车门配置，不过让人感到有点意外的是，车辆全系都没有配备后排隐私玻璃。

MG7 的尾部聚集了不少亮点配置，以至于它的贯穿式尾灯都显得不那么出彩了。车辆拥有一个可开启电动扰流板，并且还可以横向打开。另外，底部双边四个硕大的排气口也让 MG7 的车尾变得吸睛不少。

内饰则为比较常见的 "T" 字型布局，仪表台为悬浮状。内饰的大部分区域采用了皮质的搭配，液晶仪表及中控屏为一体式的双联屏设计，其中，仪表的尺寸为 10.25 英寸，中控屏为 12.3 英寸，高配车型配备有 8155 芯片，并且搭载洛神智能座舱系统，低配车型则为维纳斯智能车机系统。

MG7 座椅采用了运动化的造型，比较符合整车的调性，按配置不同，座椅采用了真皮或是仿皮的包裹。176cm 的体验者进入前排，头部空间为 1 拳左右。进入后排，头部空间为 3 指，腿部空间为 1 拳。

提供 1.5T 和 2.0T 两种不同的动力形式，其中，1.5T 发动机最大功率 138kW，最大扭矩 300N · m，匹配一台 7 挡双离合变速箱。2.0T 发动机最大功率 192kW，最大扭矩 405N · m，匹配 9AT 变速箱，搭载 2.0T 发动机的 MG7 的 0-100km/h 加速时间为 6.5s。

设计与权益

MG7 一共拥有 5 种车身颜色，分别为墨玉黑、山茶红、雾凇灰、釉瓷白和主打色翡冷翠。而对于名爵来说，它们最近的几款车型如 MG6、MG ONE 都拥有绿色的配色，这种颜色也渐渐成为了名爵品牌的一个标志。

内饰也采用了 3 种不同的颜色搭配，主打的依然是和翡冷翠外观比较相配的孔雀绿，另外还有赤霞珠和玄青黑两种配色，从整体上来看，这一次设计师在内饰颜色上的使用还是十分大胆的。

此外，官方还提供了三大选装包，分别为赤霞朱 Dinamica 高档麂皮绒质感 " 内饰选装包 "；包含自适应三段式电动扰流板和电动尾门的 " 纵擎翼动包 "；极具竞争力的 NGP 智能辅助驾驶系统 " 纵擎智能包 "。

配置分析及购买建议

1.5T 至美舒享版

售价 11.98 万元

推荐指数★★

至美舒享版是 MG7 全系的入门车型，售价 11.98 万元。车辆搭载了 1.5T 的发动机，在外观上比较大的区别就是至美舒享版搭配了 18 英寸的黯夜飞梭轮圈，另外，由于车辆并没有电动扰流板的配置，因此它的后备厢盖与普通车型没什么两样。

尽管为最低配车型，但是至美舒享版的配置并不寒酸，它拥有 LED 大灯、胎压显示、倒车影像、定速巡航、主驾电动调节、导航、车机系统语音控制、外后视镜加热等功能，不过也因为它是最低配车型，车辆并没有配备天窗、后排杯架和驾驶辅助的功能，整台车的配置有一点上个时代的味道，因此不推荐。

1.5T 至美豪华版

售价 12.58 万元

推荐指数★★★

至美豪华版相比至美舒享版贵了 0.6 万元，而它相比至美舒享版多了电动天窗、360 ° 全景影像、透明底盘、远程遥控启动、后排杯架、主驾腰托、双区空调等。相对于新增的这些配置，0.6 万元的差价可以说是物超所值，不过它依然没有配备 L2 级的驾驶辅助功能，同时，18 英寸的轮圈显然也不太运动，所以也并不是很推荐这款配置。

1.5T 至美优雅版

售价 13.78 万元

推荐指数★★★★★

至美优雅版是 MG7 1.5T 车型的最高配置，而它的售价相比至美豪华版贵了 1.2 万元。它搭载了 19 英寸的双色峰影旋舞轮圈，并且还拥有 MG PILOT 驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，可以实现 L2 级别的驾驶辅助。

另外，至美优雅版还配有全景天窗、前排手机无线充电、主副驾电动调节及加热、9 个扬声器的 BOSE 品牌音响、车内氛围灯、排气声浪等配置。另外，车辆还可以选装后扰流板、电动后尾门等。

虽然比起上一级配置，至美优雅版有着 1.2 万元的差价，但它新增的配置也算的上是物有所值，尤其是对于这些配置来说，都属于目前市场的主流配置，因此，就 1.5T 的 MG7 而言，个人认为至美优雅版是最值得购买的。

2.0T 猎美尊享版

售价 14.58 万元

从猎美尊享版起，车辆就开始搭载 2.0T 的发动机，而它的售价相比 1.5T 顶配车型至美优雅版仅高了 0.8 万元，可想而知，它在其它方面的配置势必要进行一些取舍。

先看看增加的配置，猎美尊享版标配了电动后扰流板，而不是像至美优雅版那样需要通过选装才能获得。另外，它还拥有电动后尾门。除此之外，它的配置对于 1.5T 的至美优雅版来说就是做减法了。

它并不具备 L2 级的驾驶辅助，也没有配备像全景天窗、BOSE 扬声器、氛围灯、前排手机无线充电这些功能。因此，这也让这个配置的定位有些尴尬，对于那些想要购买 2.0T 发动机的消费者，还是看看接下来要分析的配置吧。

2.0T 猎美奢享版

售价 15.58 万元

与猎美尊享版相比，猎美奢享版售价贵了 1 万元，但它的配置要丰富许多。首先，它拥有 MG PILOT L2 级的驾驶辅助，并且还配有全景天窗、前排手机无线充电的配置，另外，从这个配置开始的 MG7 都搭载了高通骁龙 8155 芯片，因此，车机系统也进行了升级，采用的是洛神智能座舱系统。

这些比较主流的配置让这 1 万元的差价显得还是比较值得的，同时，由于这些配置的加持，猎美奢享版的竞争力也得到了极大的提升，至少这款车型与同级别的竞争对手相比，达到了一个完全可以匹敌的水平。另外，从猎美奢享版起还可以选装纵擎智能包，可以实现 NGP 高阶智能辅助驾驶。

2.0T Trophy+ 激擎耀世版

售价 16.98 万元

推荐指数★★★★

Trophy+ 激擎耀世版是 MG7 的顶配车型，售价 16.98 万元，比起猎美奢享版要贵 1.4 万元。这个差价主要体现在 19 英寸双色峰影飞梭轮圈、可调电控悬架、E-LSD 电子前桥限滑差速器上，另外，它还拥有主驾记忆、14 个扬声器的 BOSE 音响、自动防眩目内后视镜等配置。

可以看到，Trophy+ 激擎耀世版新增的配置主要针对于操控方面，所以，这也就要求消费者根据自身的需求来选择是否要多花这 1.4 万元。另外，就目前的市场来看，很难在这个价位里找出可以提供如电控悬架、E-LSD 等配置的车型，因此，对于那些对操控有一定需求的消费者，Trophy+ 激擎耀世版还是很香的。

编辑点评及购买建议：

就这 6 款配置来看，至美舒享版作为入门版的存在，其意义主要在于拉低 MG7 的售价区间，其配置比较简单，不太推荐购买。而至美优雅版作为 1.5T 的顶配版本，在售价仅比上一级配置高出 0.8 万元的基础上，获得了如 L2 级驾驶辅助、BOSE 扬声器、前排手机无线充电等很主流的功能，因此，它也是 1.5T 车型中最值得购买的一款。

而猎美尊享版是 2.0T 的入门车型，它同样受限单一的配置，因此较难获得推荐。猎美奢享版则是 2.0T 车型中，最符合大部分人对配置需求的这样一款车型。它囊括了市面上的主流配置，并且 15.58 万元的售价对于这样一款配置全面的中型轿跑车来说，显然很有吸引力。而 Trophy+ 激擎耀世版则让 MG7 变得更加完美，但个人觉得对于注重实用性的消费者来说，它的魅力相比猎美奢享版还是要略逊一筹。