老司机爱汽车 04-14
别克GL8插电混动!MPV老大哥终于醒悟了
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全文共 1254 字 11 图,预计阅读时间 4 分钟

我相信很多人和我一样,一提到 MPV 商务车,脑子里浮现出的就是别克 GL8 的样子,直到现在。虽然如今很多车企都瞄准了 MPV 领域,并且通过插电混动或是纯电动系统来蚕食 GL8 的市场,但事实表明,GL8 还是 GL8,依旧是销量榜单上的佼佼者,近一年卖了 10 万多台。不过,曾经第一名的它现在也被腾势 D9 DM-i 超过,要问被超越的原因,我想比亚迪最近的招牌和插电混动系统占了很大比例。

所以别克 GL8 没有理由再吃老本了!纯燃油的动力系统面对未来的环境终究开始吃亏。看来别克也想明白了这件事,所以,插电混动版 GL8 即将发布。

近日有媒体曝光了别克 GL8 插电混动版的实车无伪装图片,可以说,味儿对了。这是一台新款别克 GL8 陆尊 PHEV 艾维亚,大概算是陆尊车系里的高配,用上标志性的蓝色,很稳重。全车有大量的亮闪闪镀铬装饰,前脸直接换用了别克世纪风格的大嘴格栅配分体大灯,高端车型设计语言的下方,是个很讨巧的方式,简单的操作让 GL8 的豪华感进一步增强。

上:新款别克 GL8 陆尊 PHEV 艾维亚

下:在售别克世纪

在尾部,新款 GL8 陆尊插电混动版和别克世纪基本一致,只是车灯内的颜色有区别,尾门左下角的车标表示了它的身份。

重点在这,图片里清晰地表明 GL8 正在充电,且充电口内含有快充和慢充,位于车辆的右后部分,停车充电很方便。但有个问题,充电时右侧的侧滑门开启空间可能受限。

另外,新款 GL8 陆尊 PHEV 的座椅样式也有曝光,为图中最右侧的黑灰搭配,比在售的 GL8 ES 陆尊的二排座椅看起来更厚实,且档次感更好。根据此前的信息,新款 GL8 的座椅将增加 6 向头枕调节、座椅阻尼减震器、气袋按摩、气动腰托等,舒适度预计会进一步提升。

我推测,新款 GL8 陆尊 PHEV 会换用别克世纪风格的内饰,前排简约科技,不规则的屏幕内显示丰富的行车信息和娱乐系统。从此前曝光的内饰图来看,车辆可能增加冰箱、小桌板和能前后移动的中央岛台,商务属性进一步加强。

别克世纪前排

新款 GL8 内饰预告

动力方面,新款 GL8 陆尊 PHEV 预计使用 1.5T 发动机 + 电机的插电混动系统,综合续航超过 1000 公里,动力电池基于奥特能平台标准开发,具体参数还需要官方公布。

今天 GL8 的对手已经很多,高端市场里全新的埃尔法、威尔法虽然价格高,但新换代车型依旧是身份名片,一定会对别克世纪产生很大影响。此外,腾势 D9、极氪 009、理想 MEGA 这类中高端新能源 MPV 也在竞争着 GL8 ES 陆尊和艾维亚的市场。传祺 M8、丰田赛那则面向家用更多,价格相对便宜,GL8 的陆上公务舱虽然价格低,但配置、平台也都是相对最低、最老旧的,纯燃油的动力也没有太多优势,因此 GL8 增加插电混动迫在眉睫,对别克品牌也是如此,晚到总比不到强。

加入插电混动的 GL8 将有明显的几个优势,第一动力更好、第二能耗更低、第三平顺性、静谧性都比燃油车有提升,可以家用,也能商务出行,能不能比对手更优秀不好说,但凭借 GL8 的产品名声,相信改款后,销量会重新回到应有的位置。

(图片来源:懂车帝)

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