波音舱门脱落事故的负面效应仍在蔓延。

根据波音公布的数据，该公司在一季度仅交付了 83 架商用飞机，与去年同期相比下降了 36%。而空客同期则交付了 142 架商用飞机，较 2023 年第一季度的 127 架有所增加。

波音和空客是全球商用飞机制造领域的两大巨头，也是彼此的主要竞争对手，其交付量远超其它制造商。

据媒体报道，自今年 1 月发生 737MAX9 型客机舱门脱落事件以来，波音就陷入了一系列安全问题。美国联邦航空管理局（FAA）因此要求，在确保正确遵守质量和安全程序前，波音公司每月只能生产 38 架 737 系列飞机，这导致该公司生产大幅放缓。

Statista 的数据显示，2019 年前，波音公司的交付量一直高于空客公司，但自 2018 年和 2019 年波音发生两起 737 MAX 8 坠机事件并随后临时停产该机型以来，该公司一直以来的领先地位便不复存在。

波音公司的首席财务官 Brian West 表示，一旦公司做到 " 合规 "，就会提高产量，预计下半年的交付数据会有所改善。