本文来源：时代周报 作者：佟玉龙

近年，国内 " 二孩 " 政策放开，对 " 三孩 " 持鼓励态度，家庭成员逐步增多，" 上有老，下有小 " 的 6-7 人出行场景愈发普遍。再加上消费者更加注重生活品质，反映到购车环节上，便是高品质中大型 SUV 的购买需求正在被激发出来。

为了精准承接汽车市场新需求，东风日产于 2024 年 3 月在国内推出了高品质中大型 SUV ——探陆。据悉，该车型早在 1985 年便在国外上市，经历 39 年沉淀，四代革新，迄今销量累计近 200 万，深得全球用户信赖。此外，探陆海外版车型已连续多年被美国育儿杂志《父母》评为 " 最佳家用车 "，以及荣获美国公路安全保险协会 IIHS" 最安全汽车奖 "。

东风日产探陆聚焦中国式大家庭出行，以舒适灵活、大空间、安全、智能以及高性能等特点，针对式破解了 " 孩子免疫力低 "" 第三排入座率高 "" 父母年纪大容易疲累 "" 一家人出游装备多 " 等八大出行痛点，覆盖了城区、近郊及远途等用车场景，致力于为国内家庭提供高品质出行选择。

无论短途还是长途，对于家庭出行来说，舒适性尤为重要。探陆则秉持着 " 体贴家庭每一位成员 " 的理念，保证每位家庭成员的安全舒适。具体来看，儿童免疫力较低，车内空气质量要足够健康，家长才能安心。聚焦此问题，探陆提出了比国标更严苛的测试条件，比起国标 8 种气味物质管控，探陆通过业内首家 GCMS 测试技术能客观定量管控 16 种气味物质，确保车内空气健康、清新自然，呵护儿童健康。

再看老人，为解决其年纪大易疲累的问题，探陆则以高品质多功能座椅守护其健康。具体来看，针对老人关节活动范围小，腿部得不到足够的伸展，容易引起膝盖不适等问题，探陆设置了前后可移动调节 210mm 的二排座椅滑轨，使乘员有足够的伸展空间。同时，探陆二排座椅设置了 10 档可调靠背角度以及 4 向可调头枕，守护父母腰背及肩颈健康。此外，第一排座椅还具备加热、通风，第二排座椅支持加热，对女性家人和父母更友好。

乘员增多，也代表着第三排入座率大大提高。市场上大部分车型，为保证二排座椅的宽度，牺牲了中央通道的通过性，使进入三排 " 步履维艰 "。针对此问题，探陆平衡了座椅宽度和中央通道宽度，设置宽度达到 238mm 的人性化中央通道，即使大人也能丝滑进入。同时探陆也配备了同级独有的 " 一键进入 " 功能，只需轻轻一按，就能自动打开进入通道，上下三排通畅无阻。

近郊出行，因其相对方便且不失趣味，越来越成为家庭出行的主流方式之一。出行距离越远，对安全性能要求越高。探陆则以 "9 安全气囊 "+" 同级最大三排侧气帘 "+"16 项智能主动安全科技 " 的形式全方位守护乘员生命安全。例如，探陆通过对气囊的位置、形状、大小以及充气速度等参数的反复测试，落实最优的气囊系统设计方案，为乘员提供了全包围式保护。

更值得关注的是，针对近郊出行的休闲娱乐属性，探陆以宽敞、灵活的空间为家庭旅行增色添彩。探陆整车具备 24 处多功能储物空间及大容积行李厢，可保证一家人 " 小爱好 " 与 " 大装备 " 均不落下。同时，探陆还可通过二、三排座椅放倒的形式，组合式打造 4 种空间，大大提升了空间的灵活性。例如，将二、三排座椅全部放倒，铺一个充气床垫，汽车即刻变身为纵深 2m 的大床房，一家人可躺着看日出、日落，领略大自然的浪漫。

除了近郊出行，在春节、寒暑假等长假，众多家庭也会进行远途出行，不仅距离远，路况也更加复杂。此时，座驾的性能及续航能力显得尤为重要。探陆搭载了 2.0L VC-TURBO 发动机 +9AT 变速箱，可实现最大功率 185kW，最强扭矩 376N · m，并可完美兼顾超强动力和超低油耗，续航能力大大提高。此外，针对长途出行易疲累的问题，探陆搭载增强版 ProPILOT 超智驾，配备 20 个高精度感知设备，5 大控制智能系统及 3D 可视化实时路况显示，大大提升智能驾驶体验，使驾驶更安全轻松。

除了综合实力出色，探陆还带来了亲民的价格，市场指导价 23.98-30.18 万元，并有 "6000 元至高可抵 30000 元、日产老友额外送全险等 " 购车福利，性价比优势更加突出。

相信未来，探陆会以其高诚意及高品质成为众多家庭用户的首选，守护中国式家庭的出行安全与幸福。