IT 之家 4 月 16 日消息，据上证报消息，江淮汽车有关负责人回应 " 蔚来造车资质获批 " 时表示，江淮汽车和蔚来会继续合作，但目前来看，合作将不会是在代工方面，而是在其他领域，比如在换电领域的合作。另有业内专家对此表示，江淮汽车未来和华为与大众汽车的新合作值得关注。

而近期有蔚来用户在社交媒体上发布提车内容显示，蔚来新车的尾标已从 " 江淮汽车 " 变成 " 蔚来 " 字样，意味蔚来造车资质已获批并完成生产线切换，不再使用江淮汽车的生产资质，并开始以蔚来的名义交付新车。对此，蔚来有关人士今日表示没有相关回应。

据 IT 之家此前报道，2023 年   12 月，工信部公布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第   378   批），蔚来多款现有车型再次亮相其中，其中包含 es8、es7、ec7、et7、ec6、es6、et5（et5t）共计八款车型。同时，蔚来汽车的申报图显示，" 蔚来 " 字样尾标取代了 " 江淮汽车 "。

蔚来、江淮的合作始于 2016 年，曾陆续生产蔚来一代平台、二代平台各车型。去年 12 月，工信部车辆生产企业信用信息管理系统显示，蔚来汽车科技（安徽）有限公司获得独立生产资质，生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路 299 号，法人代表为秦力洪。

同年 10 月底，江淮汽车发布公告，公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产，涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产、在建工程、房屋建筑物以及土地使用权及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备资产，拟挂牌价为 44.98 亿元，增值额为 2.86 亿元，增值率为 6.79%。