踢车帮 04-17
试驾东风风神L7,动力是惊喜!
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纯电驱动、串联驱动、多挡直驱、多挡并联…东风风神L7上的这套马赫动力可谓无所不能。通过功率分流进行换挡操作后,动力输出平顺、丝滑,对电动机的精细化控制则极大减缓了发动机介入时的突兀感,同时高热效率的混动专属发动机还带来了能耗表现的提升,只能说,中国的新能源市场,惊醒不断。

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撰文/主持人丨孙小树

版式丨王娟

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