汽车通讯社 04-17
Honda纯电品牌“烨”正式发布,为中国市场而来
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在企业发展中,时代潮流永远是一个无法绕过的词汇。

紧跟时代潮流者,永远能抓住市场机会,求新求变,逆流者最终大多会沦为时代的眼泪,手机、相机、电脑行业的种种案例都可以成为上面这句话的佐证,而在汽车行业更是如此。

那么,现在汽车行业的潮流是什么?

毫无疑问,电动化是当前所有企业的共识。尤其是在中国汽车市场中,市场规模不仅是全球最大,电动化速度也堪称全球之最。这意味着,要想在中国汽车市场中经久不衰,那布局电动化便是重中之重。就在近日,又有一家车企开启了对汽车电动化的全面进化,它就是 Honda。

4 月 16 日  ,本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称:Honda)举办主题为 " 激发本真 "   的 Honda 中国全新电动品牌发布会,推出了一系列车型以及战略规划。

由此可见,在接下来的市场竞争中,紧跟时代潮流的 Honda 必将凭借对中国汽车市场敏锐度,焕发全新的光彩。

Honda" 烨 " 品牌发布

吹响电动化冲锋号

在发布会现场,Honda 的工作人员显得意气风发。

不仅是因为过往 Honda 在汽车行业取得荣耀,更因为本次发布会的产品和规划实在是让 Honda 对未来的市场竞逐充满信心。换句话说就是,Honda 要在中国市场大显身手了。

那么 Honda 究竟为我们带来了什么?

笔者将其简要概括为:全新品牌、全新车型、全新技术。

是的,你没有看错,一切都是新的,这并不是与过去挥手告别,而是延续过去的辉煌荣耀,开启全新的电动化篇章,其用心之深可见一斑。

在品牌方面,Honda 正式发布了专为中国市场推出的全新电动品牌 " 烨 "。" 烨 " 意为 " 璀璨、闪耀 "  ,饱含着 Honda" 让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣,释放内心深处的渴望,让每个人的个性都能闪耀,激发本真 " 的希冀。

要知道,性能、个性、驾驶感受等词汇一直是 Honda 的传统艺能,凭借着这些优秀的基因,Honda 也为我们带来了无数个市场爆款。

无论是被称为年轻人的 Dream Car 的思域,还是在 B 级车市场一路领航的雅阁,还是被称为老牌劲旅车型的 CR-V,还是秉持 " 智形合一见未来 " 之道的英仕派……都在中国市场取得了非常的成就,成为了众多车主的心中所爱。

而本次的全新品牌的发布,更意味着 Honda 要将新能源的故事,讲给更多钟爱汽车的消费者听,这一点从其全新的品牌标识上就可以看出。

" 烨 " 品牌在全球范围内率先使用了全新的 "H" 标识,不仅是 Honda 的首字母,其视觉表现更犹如张开的双臂,积极地拥抱中国消费者,为中国消费者带来更多移动出行的可能。

据了解,  " 烨 "   品牌由 Honda 中国年轻的研发团队自主设计,将以中国消费者需求为核心,为中国消费者提供   " 更好开 "   " 更有趣 "   " 更有范 " 的全新价值体验  ,将 " 自由移动的喜悦 " 推向在电动化领域快速发展的中国。

而在车型方面,Honda 在发布会上也发布了重磅消息," 烨 " 品牌将率先带来三款全新车型,分别是第一弹车型 " 烨 S7"" 烨 P7 ",以及第二弹车型 " 烨 GT CONCEPT"。其中,第一弹车型计划将于 2024 年末上市,第二弹车型计划将于 2025 年内上市。

除此之外,Honda 还表示计划到 2027 年推出 6 款 " 烨 " 品牌全新车型,满足中国市场的需求。

全新品牌、全新车型,Honda 可谓是诚意满满,在本次发布会上,Honda 用实际行动证明了自己积极拥抱变化、加速变革的决心。相信紧跟时代潮流的 Honda,也将随着新车型的发布,实现全新的飞跃。

以技术为核心

" 烨 " 品牌展示强劲实力

看完了全新品牌 " 烨 ",以及全新车型的亮相,或许很多人都可以理解 Honda 的工作人员为何在发布会现场如此意气风发了。

然而这并不是全部,全新品牌、全新车型只是吹响进攻电动化市场的口号,真正能在接下来的市场竞逐中脱颖而出的核心,依然是产品力,而在产品力上," 烨 " 品牌依然展现出了强劲的实力。

首先就是 " 烨 " 品牌采用 Honda 专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属的智能高效纯电 "W" 架构,实现电动驾趣的进一步升华。

据了解,智能高效纯电 "W" 架构搭载了 " 三合一 " 的高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,在三电领域下了苦功,可以为消费者提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。

要知道,现如今后驱电机已经是纯电动汽车市场的主流,很多车企都会推出后驱形式的新能源车,加上高性能的四驱版本,满足更多消费者的需求。

而 " 烨 " 品牌推出的单电机后轮驱动车型,主要依靠的是高功率的后驱电机,可实现前后 50:50 的重量分配,呈现出极强的动力和速度表现。

在双电机四轮驱动上,"W" 架构则是依靠前后两组高功率驱动电机,搭配电子悬架,并根据不同路况和驾驶需求,精准分配前后轮动力,全面提升消费者的驾驶感受。

而在底盘上,"W" 架构采用了具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬 5 连杆的悬架形式,再加上 Honda 在底盘调教领域多年的积累,车辆可以更好地过滤路面的颠簸,同时在转弯时减少侧倾,大幅提升车辆俯仰抑制能力。

此外,"W" 架构还可以提供高度拓展性的 FoD 服务,简单来说就是车主可以根据自己的个人驾驶风格,选择更多的驾驶模式,甚至进行属于自己的专属功能设置,体验更有趣、更激情、更好开的个性化定制驾驶,达到人车合一的效果,这对于喜欢操控、钟爱驾驶的车主来说,可谓是一大福音。

以上是针对于 " 三电 "、驾驶感受等领域的技术,而在汽车设计愈发新潮的当下," 烨 " 品牌展现出了超强的审美。

举个例子:第一弹车型 " 烨 S7" 和 " 烨 P7" 就运用了许多锋利的线条,无论是极具突进感的前脸,还是动感的车身,都展现出了蓄势待发的运动气息。前脸和尾部的细节设计,更是体现出截然不同的风格," 烨 S7" 扁平聚拢,看上去更加动感,  " 烨 P7" 则更偏向左右两端扩展,看上去简洁睿智,风格迥异,个性十足。

最后,在智能化领域," 烨 S7" 和 " 烨 P7" 则是将 Honda SENSING 360+ 和 Honda CONNECT 4.0 融入智慧数字座舱,结合先进的主动 AI 智能技术,可为消费者带来更加安全安心的驾驶体验。

以上技术,还仅仅是 " 烨 " 品牌的冰山一角,在安全、乘坐体验、空间等领域," 烨 " 品牌也还许多值得称道的点,等待消费者的挖掘。总的来说," 烨 " 品牌强劲的技术实力,十分值得消费者期待。

尾声

都说人生最难的是放下,然而放下却是必须,是不沉湎于过去的豪迈,是继续向前的开始。本次 " 烨 " 品牌的发布,就让我们看到了 Honda 放下过去,开启全新电动化篇章的决心。

路漫漫其修远兮,Honda 将上下而求索。

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