4 月 17 日，领克 08 EM-P 推出了 120 长续航 Plus 全新版型，此外新车还带有多重权益优惠，如至高 4,000 元抵 20,000 元购车补贴；Pro 及 Halo 版型免费升级价值 10,000 元哈曼卡顿 "23 扬豪华音响包 "；至高 6,000 元的置换补贴等。

综合优惠后，新增的 120 长续航 Plus 车型，在优惠后价格直接落到了 18 万元内，使得领克 08 成为同价位中少有能同时兼具强电感、超长续航的驾乘体验以及 LYNK Flyme Auto 智能座舱所带来的智能化体验的这么一款智能豪华 SUV！

有意思的是，新增车型在优惠后价格恰好做到与唐 DM-i 一致的价格区间。那么问题来了，二者在同等价位下，新旧王之争该选谁？   

颜值只是入场券，还能做到居家实用才是真本领！

都说颜值是张入场券，但在同质化严重的年代，指鹿为马的案例已然常态。为了打破僵局，领克 08 采用了一套高原创度 "The Next Day" 的设计语言，前脸配备了破晓之光日行灯以及贯穿式灯带，车侧更有与后视镜相融合的交互灯带，把科技之美展现得淋漓尽致。   

Flush Door 工艺的加持下，使得领克 08 看起来更加的简约干练，柔和的曲面设计，在不同的角度下感受到如艺术品一般的律动美感，有种过目不忘的魔力，会更符合当下年轻消费者的审美需求。   

相比之下，唐 DM-i 的设计会更加沉稳，各方面表现都比较均衡，走的是稳扎稳打路线，是挺主流的一套外观设计。

虽然领克 08 为了考虑车身比例的协调，在尺寸上并没有展现出太大优势，但它绝非花瓶，因为拥有 2848mm 超长的轴距表现，为后排带来了 935mm 宽敞的腿部空间，得房率高达 71%，确保前后排都能享受到宾至如归的乘坐体验。不为空间而妥协，我想这也是为何领克 08 更愿意做大五座而非七座车的缘由所在！   

另外在舒享配置方面，领克 08 大部分车型还配有同级独有后排按摩功能、哈曼卡顿 23 扬等丰富豪华配置，可以说是集居家、舒适、豪华于一身的代表。

结论：二者风格取向各有不同，领克 08 的设计更加年轻、独特，更适合当下年轻消费者的主流审美；唐 DM-i 则相对内敛，稳重气息会更浓厚一些。

如今的智能，玩的是生态

在全民智能化时代，高算力芯片或语音交互也已成基操，要凸显豪华智能身价显然不止于此。

在智能化方面显然是领克 08 的拿手好戏，得益于两颗首款国产的 7nm " 龍鷹一号 " 车规级 5G 芯片加持，NPU 算力高达 16TOPS，GPU 算力高达 1800G FLOPS，相当于两颗 8155 芯片的水准，在硬件上已经是行业领先的水准。

而在软实力上，更与魅族强强联手，带来 LYNK Flyme Auto 智能车机系统，语音交互以及手势控制在领克 08 眼里也只是基操，重点在于它还打通了手机应用生态，手机与车机之间能够无感打通，并且手车互联层面也不设限，Carlink 功能除了魅族以外，更支持小米、OPPO、VIVO 等手机品牌互联，为用户带来沉浸式的智能座舱体验。

相比之下，唐 DM-i 也有高算力芯片加持，DiLink 车机系统生态在体验上满足日常用车的基本需求。

结论：二者同样配有高算力芯片加持，也支持连续语音识别控制，不过 LYNK Flyme Auto 智能车机系统会有更丰富的生态体验。

CMA Evo 架构的实力，一试便知！

  如果以上都还是势均力敌，那动起来便知孰强孰弱。

若从架构层面上看，领克 08 作为首款基于 CMA Evo 架构下诞生的新能源车型，与生俱来就具备着新能源豪华性能基因，相比传统架构，领克 08 的平台更加之现代化。   

而在技术层面，虽然二者都是插混领域佼佼者，但领克 08 所搭载的 EM-P 超级增程电动方案，匹配了 3 档 DHT 变速箱，发动机能够根据不同的路况智能地介入，集强电感、高性能和长续航于一身，新车综合续航 1200km 起步，在性能与续航之间取得最佳平衡，既有着媲美纯电车的行驶品质，又有燃油车的零续航焦虑。相比之下，唐 DM-i 搭载的是单档 E-CVT 变速箱。

底盘方面更是领克的拿手好戏，不知大家先前有没有试过 CMA 架构下的车型，在我的印象中该架构下的产物都有个鲜明的特点——有远超价位的越级质感，基本一试便种草。   

而拥有大师级底盘调校的领克 08 给到我的反馈同样如此，底盘扎实，滤震处理积极的同时又有媲美豪车的舒适性，无论你是开的那个，还是坐的那个，对此体验都爱不释手。

相比之下，唐 DM-i 整个底盘的设定偏舒适，但要同时做到兼顾舒适和运动，对于大部分车型而言是比较难的，是很考验一家车企的底盘调校功底，所以大家不妨亲自去对比试驾一番。

结论：基于 CMA Evo 平台下的领克 08，插混系统能够兼具性能及续航需求，高品质底盘调校带来了越级的驾乘体验。

安全，也是豪华的一种体现！

在感知度不强的安全性方面，领克 08 也没有因此而 " 偷懒 "。得益于拥有沃尔沃的安全基因，领克 08 整车采用大量同级最高的热成型钢，并且针对电池安全采用远超国家的安全标准的 " 四防 " 设计。   

内部更采用 " 零有害溶剂、零杂棉、零沥青 " 的 " 三零 " 级环保座舱。可以说此次上市的新车无论是在主被动的安全层面，或是感知度不强的呼吸健康安全方面都全面兼顾，看齐豪华品牌的标准来打造，让安全也成为一种豪华的体现。

结论：在健康方面，领克 08 看齐豪华品牌的安全标准打造，并且在感知度不强的地方也都下足了功夫，有远超同价位车型的安全体验。

车神探有话说

总的来看，新款领克 08 是一款是在性能、驾控、智能及安全方都能兼顾到位综合性较强的智能豪华 SUV，并且在大家感知度不强的安全层面，领克 08 同样没有落下，这是对品牌负责，也是对消费者负责的体现。

如今在限时优惠政策的加持下，使得领克 08 EM-P 120 长续航 Plus 车型把价格下探到 18 万内，成为 18 万元能买到最好的 SUV，很好地诠释了智能豪华 SUV 的 " 后浪本色 "！