热点科技 04-18
意大利电车,卖小100万?玛莎拉蒂首款纯电SUV上市
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

意大利人,素来以不靠谱著称。二战中,他们的表现堪称 " 精彩 "。

但谁又能想到,在造车领域,意大利人有着独特的天赋。法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、布加迪、帕加尼 ······ 众多超级跑车品牌均来自这个 " 不靠谱 " 的国家。

而这一次,在电动化浪潮席卷之下,意大利人又一次展现了他们在造车领域的天赋。就在昨晚,玛莎拉蒂品牌旗下首款纯电 SUV —— Grecale   Folgore(格雷嘉 EV)正式上市,售价为 89.88 万元。

从名字就能看出,这台车是我们俗称的 " 油改电 ",Grecale   Folgore 采用与燃油版车型相同的设计语言,例如大尺寸垂直格栅和三叉戟车标。甚至车身侧面的三组侧通风口也得以保留。

作为身份的区隔,Folgore 徽标出现在车侧翼子板上,时刻表明自己是台电车的事实。与此同时,燃油版车型上排气管的装饰也得到保留,只不过再也没有真正的排气管。

不过,回旋镖式的尾灯造型非常惹眼,其灵感来自著名车型玛莎拉蒂 3200GT。燃油版排气口位置变为两片扰流板造型,与下包围的扩散器结合,整体上提升了车辆的运动感。

新车的内饰也采用了更多弧线造型和皮质包裹,渲染出不错的豪华氛围感。为了彰显自己环保属性,新车的座椅采用再生尼龙纤维,原材料选用从海洋中回收的渔网、工业纺织的冗余材料等制作而成。其制造成本甚至是普通座椅的 2-3 倍。

和国内电车有一定差距,新车并未采用 800V 高压快充,而是基于 400V 平台架构打造。其采用双电机四驱布局,两台电机输出最大功率 410kW,最大扭矩 820Nm,搭载一块 105kWh 三元锂电池组,CLTC 工况下的续航里程为 533km,最高车速为 220km/h。

虽然性能和中国电车不能比,但在欧洲市场非常能打。

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

智慧云

智慧云

ZAKER旗下新媒体协同创作平台

相关标签

玛莎拉蒂 法拉利 suv 扭矩 续航里程
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论