盖世汽车讯 在不断发展的全球导航卫星系统（GNSS）格局中，中国的国际 GNSS 监测和评估系统（International GNSS Monitoring and Assessment System，iGMAS）因其对 GNSS 星座的全球监测和评估而脱颖而出。

提高 GNSS 数据准确性和可靠性的关键是解决相位观测中的整数模糊度。传统上在双差分（DD）级别进行管理以消除硬件延迟，而最近的创新现在允许在无差分（UD）级别进行整数模糊度解析（IAR），从而消除对基线的需求并简化流程。

据外媒报道，iGMAS 及其武汉大学创新应用中心（Innovation Application Center，IAC）的研究人员开发并验证了一种用于集成四系统的 UD IAR 方法，包括全球定位系统（GPS）、北斗、伽利略和全球导航卫星系统（GLONASS）。相关研究于 2024 年 4 月 8 日发表期刊《卫星导航（Satellite Navigation）》，展示了 GNSS 精确数据处理的显著增强。