小米 SU7 上市以来话题和热度一直没停过，而除了产品本身之外，大家最关心的还是小米和陈震之间的爱恨情仇，本来以为小米和他的话题随着时间会慢慢冲淡。但没想到最近因为小米 SU7 的百公里加速实测又再次让陈震和小米冲上热搜榜，详情我们一起往下看。

（视频来源 @小心盘汽车）

小米 SU7 百公里加速虚标？

前段时间韩路老师拍了一期小米 SU7 的百公里加速视频，虽然早在之前就有不少人拿实车测试过了，但韩路老师测出来的 2.95 秒成绩，目前来看是全网最快的，但是有个前提条件，就是韩路老师这台小米 SU7 升级了米其林 CUP 2 R。

（视频来源 @韩路聊车）

但很快有不少网友就对此成绩提出质疑"官方不是标百公里加速只要 2.78 秒吗？怎么连半热熔轮胎都跑不出来"，随后，陈震老师也在其个人微博上发表了对这成绩的看法，也就因为这一条微博，韩路老师此次的测试节目备受大家关注。

但最惨的还是陈震老师，我们可以看到在那条微博上有将近 2000 条评论，基本上都是在说 "陈震老师在阴阳怪气小米，揣着明白装糊涂" 等等。可能是网友这些不太友好的评论让陈震老师有点上头了，后面一连串发了好几条微博去回应此事。

是一场误会？

很快，韩路老师也在那条测试视频的评论区中作出回应，大概是说官方测试小米 SU7 的零百加速是采用了 1-foot rollout 的测试方法，源自于北美的直线加速赛，起步最早的一英尺加速时间会被忽略，能够更准确记录时间。

除了韩路老师的解释之外，另一位汽车博主 Jacky也发布了一条视频来分析此事，内容大概是说他之前测试所用的设备跟韩路是一样的，唯一不同就是一个原厂轮胎，一个半热熔轮胎，但大家的测试成绩前后相差不到 0.1 秒，算上设备的 0.1 秒误差，其实成绩是相差不大的。对于一台用原厂轮胎的车来说，能跑出这样的成绩算是很可以了。

（视频来源 @极速拍档 -Jacky）

其实抛开陈震老师和小米的爱恨情仇不谈，我们单独去看小米 SU7 百公里加速测试，其实可以理解陈震老师为什么会对此成绩产生质疑，因为SU7 发布会上确实没有说是减去了起步响应时间，而且韩路老师视频里也没说明测试方法，所以才会造成这么一个误会。

其实现在也有不少品牌公布自己的加速成绩时会标注好"减去起步时间"，像特斯拉、极氪等等，在编者看来，为了避免以后再出现这样的误会，最好在公布加速成绩时都标注一下测试方法。

网友怎么说？

最后我们来看看网友对此有什么看法，不少网友说 "别说 0.09 秒，日常家用差 9 秒都不关心"，确实，对于我们日常代步用车来说，百公里加速时间是多少真的没有那么重要。当然，评论区也有不少玩梗陈震老师的，但玩梗归玩梗，大家切记不要上升到人身攻击。

写在最后

其实 2.78 秒也好，2.98 秒也好，又或者说 3 秒多也好，对于大部分消费者来说，他们买车不大会关注这些数据，毕竟你是在城区通勤，而不是天天都要下赛道。最后问大家一个问题，你觉得百公里加速成绩有那么重要吗？

注：文中部分素材来源于网络

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