就在今晚，理想汽车举行了发布会，正式发布了理想 L6 车型。

车身尺寸方面，新车的长宽高为 4925 × 1960 × 1735mm，轴距为 2920mm，虽然为理想汽车旗下最小的车型，但仍为中大型 SUV。

外观方面，新车依旧采用家族式设计，与 L7、L8、L9 车型基本保持一致，也就是家族标志性的星环大灯。车身侧面和尾部也与理想其他 L 系列车型保持高度相似。

内饰方面，新车依旧采用双联屏设计，并配备 8295P 芯片，还标配超高清 HUD。

新车第一排座椅支持十点按摩、座椅通风 / 加热，新车还配备了车载冰箱、全景天幕和顶级音箱等配置。新车也将继续搭载有着 Mind GPT 支持的理想同学。

据官方介绍，第二排最大腿部空间有 1135 毫米，头部空间有 968 毫米，配备有电动三人沙发。

后备箱进深超过一米，支持一键电动放倒和复位，轻按一下，就可以变成一张超级大床。

智能驾驶方面，理想 L6 拥有两套智驾配置。

理想智能驾驶 AD Pro：以纯视觉为主，搭载国内超高算力的智驾芯片，128TOPS 算力。AD Pro 将随着理想 L6 交付，同步升级到 AD Pro 3.0。可实现 BEV 大模型的高速 NOA、城市 LCC、复杂车位的智能泊车。

理想智能驾驶 AD Max ：更高规格的硬件配置，视觉 + 激光雷达双重冗余，搭载全球范围更高算力的智驾芯片，达到了 508TOPS 算力，高速 NOA 将新增收费站通行、城市 LCC 增加代驾指挥、城市 NOA 将逐步开放到全国所有路段。

动力系统方面，理想 L6 搭载由 1.5T 四缸增程器 + 前后双电机智能四驱系统所组成的增程式混动系统，其中 1.5T 四缸增程器最大功率 113kW，配备 36.8kWh 磷酸铁锂电池组，为基于新一代磷酸铁锂电池打造的增程电动系统。CLTC 综合续航 1390 公里，纯电续航 212 公里。

理想 L6 全系标配智能四驱，还全系标配 CDC 运动悬架。前双叉臂、后五连杆的悬架结构，可以同时兼顾操控和舒适。

安全方面，理想 L6 全车标配 9 个安全气囊，包括前排远端气囊和二排座椅侧气囊。可满足最新升级的 C-NCAP 五星和中保研碰撞 G+ G+ G+ 的标准工况要求。

AEB 紧急制动方面，据官方数据，在带有激光雷达的 AD Max 车型上，实现时速 120 公里对大货车的紧急制动刹停。在依靠视觉算法的 AD Pro 车型上，夜晚环境也能够做到时速 80 公里的刹停。

售价方面，理想 L6 Pro 售价为 24.98 万元；理想 L6 Max 售价为 27.98 万元。

选装方面，绿色和小象灰两种特别版颜色选装需要加 10000 元；

21 英寸轮毂选装需要加 10000 元，其余选择全为免费。

此外，理想官方还宣布 2024 年 4 月 18 日 -5 月 5 日 24:00 定购的用户，可享总价值 20000 元的限时定购权益：

权益一：5000 元定金抵扣 10000 元购车款；

权益二：颜色及轮毂选装基金，价值 10000 元；

权益三：7kW 交流充电桩及安装服务，价值 5000 元。

最后，据理想官方介绍，理想 L6 将从下周开启首批交付，5 月开启大批量交付。

理想 L6 作为首款起售价在 25 万元左右的理想品牌车型，在该价位段的车型中在车身尺寸以及内部舒适性配置方面有着不小的优势，感兴趣的小伙伴可以了解一下。