4 月 18 日，理想 L6 正式上市，推出 Pro 与 Max 两款车型，官方指导价分别为 24.98 万元和 27.98 万元，起售价比理想 L7 便宜 7 万元。
新车整体造型与 L7 相似，仅在细节处进行调整，尺寸略小于后者，车内使用 " 大五座 " 布局，全系标配 1.5T 增程器 + 双电机动力系统，匹配磷酸铁锂电池组（此前理想全部产品均使用三元锂电池组）。
相比理想 L7，L6 前杠造型更圆润，机盖凸起更明显，车门下方线条更突出，后门车窗更短。尾部牌照架位置不同，L6 牌照架位于后保险杠正中，且取消后保险杠两侧反光条。
理想 L6 沿用 L7 内饰设计，配备双 15.7 英寸中控 + 副驾娱乐联屏，搭载高通骁龙 8295P 车载芯片，支持前排座椅通风 / 按摩 / 加热、5G 双卡双通高速通讯、可见即可说、一句话多任务连续执行、方言自由说等功能，Max 版还配备智能冷暖双用冰箱及铂金音响。
理想 L6 标配 1.5T 增程器 + 双电机驱动，配备 60L 油箱，匹配 36.8kWh 磷酸铁锂电池组，最大功率 300kW，峰值扭矩 529N · m，零百加速 5.4s，CLTC 纯电续航里程 212km，综合工况续航里程 1390km，支持 3.5kW 外放电。
