【太平洋汽车 新车频道】近期阿维塔官方公布了 2024 款阿维塔 12 官方售价为 26.58-40.08 万元。作为中期改款车型，新款阿维塔 12 新增晖金色车漆，并在配置方面迎来了升级。值得一提的是，阿维塔 12 全系标配 3 激光雷达，搭载华为 ADS 2.0 高阶智能辅助系统和华为鸿蒙 OS 车机系统，动力上提供电动机后驱和双电机四驱可选，CLTC 纯电续航最长 700km。

外观方面，新款阿维塔 12 延续了现款车型设计，主要新增晖金色车漆，采用变色龙效应颜料，在特定角度下能够呈现出 " 浮光跃金 " 的效果。新车采用了极简前卫的设计理念，其中前大灯组造型最为独特，分体式日间 LED 的设计加上细长的造型，视觉冲击力非常强。同时，其日行灯与转向灯可呈现出流水动态，增添高级感。

车身侧面，是阿维塔 12 最性感的地方，采用溜背式造型，拥有流畅的车身线条，搭配大尺寸五辐式轮毂，颇具英伦 GT 轿跑的风格，而电子外后视镜的加持，则大幅度提升车辆的科技感，让整车看起来更为优雅高级。

车尾造型圆润饱满，细长的尾灯组与前大灯组相呼应，在这个以贯穿式尾灯设计为主流的时代，阿维塔 12 无疑显得独树一帜。另外，新车还配有主动升降扰流板，并采用掀背式尾门的开启方式，强调运动氛围。值得一提的是，阿维塔 12 由著名设计师 Nader 主导，其曾经主导设计过宝马等经典车型作品。

内饰方面，新款阿维塔 12 同样延续了现款车型设计，整体风格同样很前卫科幻，配备超酷炫的 35.4 英寸 4K 一体式远端屏，作为全车的数字化信息中枢，既加强了仪表台功能，也极大丰富了车内场景，带来超乎想象的科技感。其中两侧为外侧流媒体后视镜的显示屏，中央显示部分驾驶信息等。同时，新车还配备一块 15.6 英寸中控屏以及造型别致的方向盘，看着有点像F1赛车方向盘，颇具战斗感。

新款阿维塔 12 前排座椅升级为零重力座椅，拥有 16 向电动调节、3 挡加热 / 通风、8 点位按摩等功能。此外，车机系统卡片迎来优化，新增多种功能卡片，视觉效果和自定义入口优化，将于今年上半年通过 OTA 升级推送给用户。

在智能座舱方面，新款阿维塔 12 搭载华为鸿蒙 HarmonyOS 4.0 车机系统，支持 5G 网络、面部识别、四区域语音识别唤醒、语音连续识别、可见即可说、多指飞屏操作、手势控制、车内生物监测系统、手机 APP 远程功能、模拟声浪等功能。

在智能驾驶方面，新车搭载华为 ADS 2.0 高阶智能辅助驾驶系统，硬件上配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达以及 3 个毫米波雷达共 29 个智驾传感器，可实现高速路段、城市路段领航辅助驾驶，以及自动泊车入位和遥控泊车等功能。而目前，阿维塔 12 已全量开启城区 NCA，覆盖全国高速、国道、省道、乡道，全城主干道、辅路、支路，且无需依赖高精地图。

另外，在配置方面，新款阿维塔 12 全系标配 8安全气囊、20 英寸轮毂、540 度全景影像带透明底盘、全车无钥匙进入、自适应远近大灯、全景天幕、前排多层隔音玻璃、方向盘加热、50W 手机无线充电、流媒体后视镜、前排座椅加热/ 通风 / 按摩、前排座椅记忆、后排座椅加热、64 色氛围灯以及车载香氛等豪华配置。而在高配车型上，还会配备全车电吸门、光感天幕、后排侧隐私玻璃、27 扬声器音响系统、21 英寸轮毂等配置。

动力方面，新款阿维塔 12 搭载华为 DriveONE 动力域全栈高压系统，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机车型搭载最大功率为 230 千瓦、峰值扭矩370 牛 · 米的电机，官方 0-100km/h 加速时间为 6.7 秒，最高车速为 215km/h；而四驱车型在后驱版车型的基础上增加了最大功率195 千瓦、峰值扭矩 280 牛 · 米的前电机，系统综合功率 425 千瓦，系统综合扭矩 650 牛 · 米，官方 0-100km/h 加速时间为 3.9 秒，最高车速为 220km/h。

续航方面，全系搭载容量为 94.53 千瓦时宁德时代三元锂电池组，其中单电机版本的 CLTC 续航里程为 700km，双电机版本 CLTC 续航里程为 650 公里。另外，阿维塔 12 支持最大 240 千瓦充电功率，不到 20 分钟即可 SOC30%-80%，同时，还支持最大 3.3 千瓦对外放电功率。

底盘方面，新款阿维塔 12 采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，高配车型还配备空气悬架，支持 45mm 底盘高度自适应调节和 4 种模式智能切换，以及搭载高性能CDC动态悬架阻尼控制，实现毫秒级动态响应，搭配华为 iTRACK 动态扭矩分配系统，可以实现 1 秒万次超精细路况感知和 1 秒千次扭矩实时调节，具备更好的操控性和舒适性。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）