现在回过头来看中国品牌这几年的进步，才发现许多 10 年前想都不敢想的东西，如今却已经成为了现实，因此这才有了 2022 年就苗头初现的价格战，还有了国外品牌新车不断拿出诚意吸引消费者的现象。归根结底，都是因为中国品牌变得越来越强了。

在即将开幕的 2024 北京车展上，又有哪些车型展现了中国品牌强大的一面呢？让我们提前盘点一下吧。

腾势 Z9 GT

腾势汽车如今已经在产品线布局了中大型 SUV 腾势 N8、中大型 MPV 腾势 D9，但离那些积累多年的豪华品牌来说，产品线还是显得单薄了一些。恰好，腾势 Z9 GT 的工信部申报资料就在近日公布，若无意外，我们就能在 2024 北京车展上与这款车型正式见面。

腾势 Z9 GT 的定位十分独特，为 5 门掀背式造型，因此名字中才会带有 "GT" 以辨识身份。而 5180/1990/1500（1480）mm 的车身外观长宽高尺寸，也让腾势 Z9 GT 被划分为大型车，3125mm 的轴距长度容纳 5 个座椅可以说绰绰有余了。

至于动力，腾势 Z9 GT 当然不会令人失望，一台前桥感应异步电机、两台后桥永磁同步电机，最大输出分别为 230kW、240kW 和 240kW。显然，富二代们的玩具又多了一款，又优雅又强悍的车型谁能拒绝呢？只希望最后的价格别太贵吧。

享界 S9

在 AITO 问界品牌大获成功，在智界 S7 也于 3 月份进行了销量大逆转之后，享界 S9 理所当然会成为接下来的目光焦点。更何况主打高端市场的问界 M9 车型卖得是真不差，2 月份和 3 月份销量均超过了 5000 台，可见享界 S9 的确有足够的潜在市场。

享界 S9 的车身外观尺寸长宽高分别为 5160/1987/1486mm，和大型车的定位仅有一步之遥，轴距则达到了 3050mm，搭配 20 英寸及 21 英寸的轮毂看起来并不算臃肿，可惜后排的空间表现还要等正式发布才知道。

享界 S9 为纯电新能源车型，入门级后置电机的最大输出即为 227kW，四驱版本还会追加最大输出 158kW 的前置电机，让综合最大输出达到 385kW；而从曝光的数据来看，享界 S9 的 CLTC 工况纯电续航里程有 816km、672km、665km 几种，整体属于预期之内。当然，享界 S9 的最大看点并不是这些已经公布的基础数据，而是有华为参与的高科技配置。

e π 008

或许是抱着不鸣则已一鸣惊人的态度，东风奕派在新能源领域的布局很快，品牌首款车型 e π 007 在 3 月中才正式上市，并且直接为纯电版本车型拿出了足足 3 万元的优惠幅度，让人能以 13.66 万元的限时优惠价格，拿下 CLTC 纯电续航里程 530km 的中大型车。

全新车型 e π 008 的定位不仅是同样实用的中大型 SUV，还凭借着 5002/1972/1732mm 的车身外观尺寸和 3025mm 的轴距，选择以 2+2+2 布局了 6 个座位。若 e π 008 会使用 e π 007 相似的家族化设计，那么车内将会显得温馨且时尚，很合适那些为家庭需求购车的消费者。

动力方面，e π 008 同样会有增程式动力和纯电动版本，前者依旧是以 1.5L 自然吸气发动机为基础，纯电续航里程或为 154km，而后者目前公布的数据中，则能看到最大输出 200kW 的电机，以及 636km 的续航里程。很显然，e π 008 距离正式上市并不会太遥远，在北京车展公布了更多数据之后，很可能第一批潜在消费者就来了。

零跑 C16

比起和零跑 C11 车型进行互补的零跑 C10，零跑 C16 显然是冲着更高端市场去的。毕竟在上方，理想汽车已经用销量证明了家庭用车市场的需求到底有多旺盛，那么其他汽车厂家当然想要分一杯羹。

零跑 C16 的车身外观长宽高尺寸分别为 4915/1950/1770mm，划分起来或许还得在中型 SUV 之列，但因为车身长度比起零跑 C10 多了 176mm，因此有信心安排好 2+2+2 的 6 座布局。但内饰会有什么惊喜，会不会有后排多媒体屏幕，就只能等 2024 北京车展才知道了。

和零跑旗下其他 C 系列车型一样，零跑 C16 同样会提供增程式动力和纯电动版本，因此熟悉的 1.5L 自然吸气发动机还会继续作为增程器出现，但虽说发动机最大输出仅为 70kW 无伤大雅，170kW 的最大电机输出就真的是毫无惊喜了，所幸纯电动版本上的电机有所不同，最大输出达到了 215kW。只能说，在越来越卷的环境下，零跑 C16 必须要有更多的惊喜才能占据主动，除非零跑 C16 一开始就做好了降低成本打价格战的准备。

银河 E5

在吉利银河的命名中，L 系列使用的是插电式混合动力系统，E 系列则是纯电动动力。而在性价比不错的银河 E8 才推出没几个月的时间，就迅速拿出了银河 E5，一方面可见吉利银河的研发实力，另一方面又可见吉利银河抢占市场的决心。

银河 E5 的定位相当亲民，从车身尺寸数据来看，4615/1901/1670mm 的外观长宽高，显然是保障了乘坐空间的前提下考虑了市区道路的灵活性，而 2750mm 的轴距在紧凑型 SUV 中也不小了。

银河 E5 目前仅公布了电机的最大功率为 160kW，续航里程等关键数据均未流出，但考虑到市场竞争越来越激烈的情况下，大胆猜测，即使银河 E5 的定价再低，CLTC 纯电续航里程也应该能保证在 400km 以上，甚至带头卷出更高的数值。毕竟，银河 E5 的潜在对手可都不弱，要是没有竞争成功，很可能只能落得默默无闻的下场了。

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