中国的汽车市场，时至今日，新能源已然成为了主流，在这个时间节点还推出燃油车的车企，似乎显得有些不够明智。在当今这么内卷的市场氛围中，各类的科技生态造车，五花八门的新技术不断推陈出新，高端市场上，中国品牌在新能源这条赛道，确实是有了和传统豪华品牌掰一掰手腕的能力。

而数以万计的中国家庭中，也并非人人都能够买得起可以原地掉头的高端新能源，更多时候，大空间，够省心，高性价比才是普通人的实际需求。而在新能源浪潮越来越汹涌的环境下，这些需求似乎也被淡化。在试完了传祺 GS4 MAX 之后，我想，传祺在这个时间节点还坚持推出这种燃油车，确实在整个大环境下看来显得很 " 笨 "，但这种 " 笨 " 似乎才是中国老百姓真正想要的。

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