众所周知,球滚动体相对于滚子滚动体而言,运行接触面积小,摩擦阻力低。与之相对应的,球轴承比对滚子轴承,则具有摩擦耗能低,转速能力高的先天优势。
近年来,集合全球技术能力,斯凯孚 ( SKF ) 成功研发了差速器专用串联式角接触球轴承,于新昌工厂交付样品,并于欧洲测试中心进行比对测试。结果表明,在同等工况下,相比于圆锥滚子轴承,串联式角接触球轴承摩擦损耗可降低高达 50% 以上,具有卓越的性能表现:
● 同尺寸替换现有产品,可快速进行设备及产品性能升级
● 额定转速能力提高约 30%
● 延长润滑周期 ,提高可靠性
● 立足本土供应链,快速响应客户需求
此外,SKF 角接触球轴承可以根据需求定制化设计。斯凯孚 Simpro Expert 是一款独特而且优秀的轴承设计和计算软件工具。 这款工具在斯凯孚的发展和使用已经超过 30 年,有大量的在设计和应用端数据和案例积累。定制化的角接触球轴承设计,继承了球轴承的低摩擦运行性能,同时优化了工作面载荷,接触应力的分布。
登录后才可以发布评论哦
打开小程序可以发布评论哦