2023年10月
深圳市发展和改革委员会编制了《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023—2025年)》,提出了深圳市超充基础设施建设的具体目标要求,规划明确了我市超充基础设施建设原则。此外,从创新管理机制、加强用地保障、落实用电保障、开展模式创新、打造标准体系、协同产业发展等6方面,通过研究充电服务收费与服务品质联动机制,探索将超充设施选址纳入法定图则,建立配电网络规划建设报装全链条管理与超充设施规划联动机制,制定超充设施设计管理指引等具体措施全面保障“超充之城”建设。
2024年3月19日
由市发展改革委、市市场监管局联合组织制定的《电动汽车超级充电设备分级评价规范》和《电动汽车集中式公共充电站设计规范》正式发布,为全国首次发布的超充设备分级评价和超级充电站设计的地方标准,在行业内率先提出“超级充电设备”“全液冷超充设备”等术语定义,并明确超充设备单枪额定功率不低于480kW,于2024年4月1日起正式实施。
2023年6月
深圳市发改委发布深圳供电局联合华为数字能源技术有限公司建设的南方电网首座全液冷超充示范站——会展中心超充站。
2023年11月
深圳首个新能源汽车超充综合体验中心启用,地点在福田印力中心。
2024年3月
率先实现超充站、充电枪数量超过加油站、加油枪数量,意味着在深圳充电已经能够像加油一样高效便捷。
截至2024年4月12日
全市已有343座超充站投运。
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体验过超充的
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