中新经纬 4 月 19 日电 中国汽车产业迎来历史性时刻。4 月上半月，中国新能源汽车渗透率首次突破 50%。新能源汽车以惊人的速度发展，燃油车市场份额则不断被侵蚀。

早在 2020 年，我国制定了到 2035 年新能源汽车渗透率超过 50% 的目标，这一年中国新能源渗透率仅为 5.8%。

令人意想不到的是，中国新能源渗透率持续大幅上涨，2021 年突破 14%，2022 年突破 27%，2023 年突破 33%。随着渗透率 50% 的目标实现，意味着我国新能源汽车渗透率五年增长 10 倍，提前 11 年完成国家规划目标。

据中汽协数据显示，3 月我国新能源汽车产销分别完成 86.3 万辆和 88.3 万辆，同比分别增长 28.1% 和 35.3%。与部分海外国家踩下新能源 " 刹车 " 相比，中国新能源汽车的爆发式增长远超预期，并成为全球新能源汽车产业的引领者。

分析认为，新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面也已全面超越传统燃油车，尤其是插混，集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体。在价格关口突破以后，燃油车难有还手之力，预计到了下半年，新能源渗透率将进一步提升。

在此前举办的中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪总裁王传福预测，中国新能源车渗透率即将突破 50%，而且未来可能不止于此。长安汽车总裁王俊也表示，虽然部分欧美汽车巨头陆续宣布推迟电动化进程，但全球汽车产业向电动化、智能化转型的浪潮不会发生改变。 ( 中新经纬 APP )

作者：徐世明