湖南：就首条“四改八”高速公路项目召开“七方三保”第一次联席工作会议
据湖南省耒宜零道高速公路建设开发有限公司介绍，耒宜改扩建项目全线高边坡施工点多，桥涵拆除重建量大，需拆除重建桥梁76座，原位扩建互通11处，原位扩建服务区4处，重建或拼宽通涵601座，全线有高边坡92处，施工组织风险点多、标准高、难度大。
同时，G4京港澳高速为国家高速主动脉，交通流量大。数据显示，目前，G4京港澳高速湖南段交通量平均每天可达7万辆，部分路段高峰期每天超过10万辆，且“两客一危”车辆比例高达15%以上，改扩建期间车道宽度受限，行车安全隐患增多，交通安全管理面临诸多挑战。
工作方案提出，要坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，营造耒宜改扩建项目“三快一慢三无”即快速审批、快速施工、快速撤离，施工区慢速通行，无较大交通安全责任事故、无超长时间交通拥堵、无重大社会负面影响的涉路施工安全环境，实现施工期间“零死亡”目标。
工作方案要求，相关单位要在施工期间合理规划路网和车辆速度，做好路网诱导分流工作，确保道路车辆安全畅通。充分发挥联合会商、协调联动的机制优势，密切配合，通力合作，维护好通行秩序，保障耒宜改扩建项目顺利实施。
记者丨钟菊芬 通讯员丨刘宏达
终审丨肖映 二审丨邓雅静
校审丨墨隐 编辑丨一文
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