每经 AI 快讯,有投资者在投资者互动平台提问:当前其他车企已经支持 L3 级别、NOA 或以上自动驾驶技术,请问贵公司研发水平是否已经落后只能适配中低端售价车辆?
建设工业(002265.SZ)4 月 20 日在投资者互动平台表示,目前公司生产的转向系统产品,能适配于 L2 级智能驾驶需求,正在研发的相关产品具备适配更高级别智能驾驶的需求。
( 记者 蔡鼎 )
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。
每日经济新闻
每经 AI 快讯,有投资者在投资者互动平台提问:当前其他车企已经支持 L3 级别、NOA 或以上自动驾驶技术,请问贵公司研发水平是否已经落后只能适配中低端售价车辆?
建设工业(002265.SZ)4 月 20 日在投资者互动平台表示,目前公司生产的转向系统产品,能适配于 L2 级智能驾驶需求,正在研发的相关产品具备适配更高级别智能驾驶的需求。
( 记者 蔡鼎 )
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