你可能不会相信，27 年前的几间小草房，在奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃的带领下，会成为中国五百强企业，成为中国自主汽车品牌的头部品牌。1997 年，奇瑞汽车就是在这样艰苦环境下开始的。

坚持自主研发创新道路

奇瑞的创业之路很是艰辛，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示：当时我们缺资金、缺技术、也缺人才，甚至行业当时有一句话，中国人想自主开发轿车是天方夜谭。在当时环境下，做自主车企何其艰难，更何况奇瑞选择了最为坎坷的一条路——坚持自主研发。从汽车的 " 心脏 " 发动机开始，奇瑞从无到有的研发属于中国人自己的发动机，几乎倾尽所有资金、人力、物力投入研发。终于，动力成为技术奇瑞的硬核名片，先后打造出 10 款 " 中国心 " 十佳发动机。

即使是新能源时代的到来，奇瑞汽车的发动机技术也是处于领先地位，2023 年奇瑞还带来了 " 颠覆级 " 的混动技术——鲲鹏超能混动 C-DM。正如奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃所说：" 动力总成一直是奇瑞的技术标杆。奇瑞不仅是一个汽车公司，还是一个动力总成公司，我们将通过持续研发创新，让 " 技术奇瑞 " 的大旗高高飘扬在行业高地。"

大胆毅然的全面转型

有骨气，敢担当；不惧困难，永不放弃的 " 小草房 " 精神，支撑着奇瑞经历风风雨雨，走过坎坎坷坷，才成就今日的 " 奇瑞汽车 "。同时，小草房精神也有很强的忧患意思。用奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃自己的话来说：我们既要有传统车企的基本功，又要比新势力更有创新精神、创新能力、数字化能力，以及转变自己，革自己命的能力。所以随着新时代发展，市场面临颠覆性的革新，成长为庞然大物的奇瑞汽车勇然开启了全面转型，向数字化、智能化、网联化、新能源化转型。

转型一开始，奇瑞面临的挑战是，又要从零开始建设属于自己的数字化智能工厂、互联网平台。一切似乎回到了当初从无到有研发发动机的 " 小草房 " 时期。付出终有回报，目前已建成海行云工业互联网平台。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示：奇瑞青岛工厂是整合了全球范围的产业基地资源所打造的高端化、数字化 " 汽车工厂 "，既有尖端技术和设备的 " 硬 " 支撑，也有流程优化的 " 软 " 实力，为奇瑞汽车提供更有力的产能支撑。

回首当年，初出茅庐的奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃立下了 " 做不出，跳长江 " 的军令状，而现在的奇瑞汽车已经取得了令人瞩目的成绩，成为了中国汽车市场一张很拿得出手的名片。奇瑞的故事还在继续，" 小草房 " 永远艰苦创业、坚持自主创新精神还在坚守和传承，难以想象下一个 27 年，奇瑞又会有怎样的精彩，真令人期待。