钛媒体 App 4 月 22 日消息，全国乘联会秘书长崔东树撰文指出，目前我国动力电池的产量中装车的比例在不断降低，2020 年动力电池装车率达到 76%，2021 年是 70%，2022 年是 54%，2023 年是 50%，2024 年 1-3 月已经降到 46%。目前来看，纯电动客车从 18.5% 下降到 2024 年累计 1.1% 的水平，下降了 17 个百分点。插电混动乘用车的电池用量增长相对比较迅猛，目前已经从 7% 上升到 22.9% 的水平，增加 16%，而纯电动下降到 66%，保持乘用车占比 90% 以上的绝对核心的电池需求特征。今年前 3 月宁德时代 + 比亚迪电池占比仍超 70%。