钛媒体 App 4 月 22 日消息,全国乘联会秘书长崔东树撰文指出,目前我国动力电池的产量中装车的比例在不断降低,2020 年动力电池装车率达到 76%,2021 年是 70%,2022 年是 54%,2023 年是 50%,2024 年 1-3 月已经降到 46%。目前来看,纯电动客车从 18.5% 下降到 2024 年累计 1.1% 的水平,下降了 17 个百分点。插电混动乘用车的电池用量增长相对比较迅猛,目前已经从 7% 上升到 22.9% 的水平,增加 16%,而纯电动下降到 66%,保持乘用车占比 90% 以上的绝对核心的电池需求特征。今年前 3 月宁德时代 + 比亚迪电池占比仍超 70%。
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