中国汽车消费网 04-22
领克08和星纪元ET相比,哪款性价比高?
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

请问领克 08 和星纪元 ET 该怎么选择?哪个性价比高?

A  -甭管什么车,动力系统始终是选择的第一考量标准,从这一点来看,采用正统插混方案的领克 08 EM-P 肯定是比增程式的星途星纪元 ET 强的,优势是能在全场景保持稳定的油耗水平,而增程式在城区低速通勤场景的油耗和插混差不多,面对快速路和高速,经济性会较差。当然,星纪元 ET 毕竟是以电车为标准打造的车子,整车在车身底盘、智能配置方面确实比领克 08 更好,而且带主动空气悬架和自适应电磁减震,舒适体验更好。总体来说,如果只对混动感兴趣的话,领克 08 更好;如果考虑纯电的话,星纪元 ET 更合适。

迈腾 GTE 插混怎么样?

A  -迈腾 GTE 是典型的 P2 布局的插混,相当于在燃油车基础上改进过来的插混系统,在插混结构 / 效率等方面都有弊端,不推荐。现在比较主流的插混都是前桥双电机布局,在混动结构、效率等方面确实更具优势,除了一些欧系插混之外,现在绝大多数的国产车以及美系等车型(别克、雪佛兰)等车型都是这种插混结构,插混车,建议还是选择前桥双电机方案。

我想买哈弗 M6 plus 手动挡最低配,就是家用偶尔跑个长途,这个车 1.5t 发动机听说是很老的技术,是不是故障高?油耗高?

A  -哈弗 M6 就是品牌旗下一款走高性价比路线的车型,说白了就是靠便宜来吸引消费者,因为便宜,考虑到成本,自然不会用太好的材料和技术,这都可以理解,毕竟一分钱一分货。M6 搭载的确实是比较老的电喷发动机,当然现在发动机这些硬件都不会轻易出故障,经过时间考验的老发动机在可靠性方面其实更有优势,跟旗下 H6 等车型主打的 1.5T 直喷发动机相比,燃油经济其实差不了多少,主要是后者的动力性能表现会稍微强一些。如果你觉得哈弗 M6 动力没问题,那花最少的钱,买最适合的车,是划算的买卖。

请教一下热泵空调到底好在哪里?插混车型上需要有这个吗?我看许多插混车型没有配备或者没有强调它,会明显影响北方冬天开空调取暖的效率和能耗吗?

A  -热泵空调的思路是把动力系统的热循环和座舱空调统合到了一起,利用电机和电池工作的余热给座舱升温,肯定要比使用单纯靠电热的空调效率高。这对插混车确实意义不太大,因为插混车有发动机,发动机工作余热已经足够用来给座舱加热了,基本不会影响整车能耗。特别是北方地区,纯电和插混,电机和电池本身没有余热,反而需要自热,暖气主要还是靠电热和发动机。

女士开,喜欢轿车,最好是轿跑样式的,三十到五十万,纯油或混动,最好混动,合资国产不限,推荐几款。

A  -这个价位的传统四门轿跑车,比较经典的是奥迪 A5,前纵置平台,无框车门,掀背尾门,都有体现,就是车子老了点,相比烂大街的 A4L 没有体现出辨识度。双门轿跑也考虑的话,重点看看宝马 M2,这车不光看起来洋气,性能操控也是同类型的天花板水平。自主品牌的话,这个市场目前主要是纯电,例如阿维塔 12、昊铂 GT、智己 L7、小米 SU7 等等,无框车门都是基本操作。国产混动在这个价位可选不多,20 万价位的领克 07 不错,更高端的还得再等等。

往期回顾:

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

智慧云

智慧云

ZAKER旗下新媒体协同创作平台

相关标签

纪元 领克 发动机 迈腾
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论