陈主任带你看穿一切 04-23
骑拍利器:Insta360 X4全景运动相机尝鲜体验
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4 月 16 日,影石 Insta360 正式发布了全新一代 8K 全景运动相机—— X4。该品牌旗下的 X 系列全景相机在自行车爱好者群体中受欢迎程度颇高,是很多车友入坑该品类产品的首选。那么,在上一代产品 X3 已经足够全面的情况下,这次换代又带来了什么新的特性?以及更基本的,你为何需要一台全景相机?就让我通过第一时间上手试用来给大家简单解读一下。

Insta360 首发体验视频

全景相机所带来的

全景相机,顾名思义就是通过多个摄像头同时记录所有方向的画面,生成全景视频(对于全景运动相机,一般用到的就是两颗超广角镜头,各自负责正反两个方向)。全景视频不仅对于 VR 播放设备有用,通过专门的软件,你也可以选取任意方向的画面输出平面视频。当你的运动相机可以全方位无死角录影,意味着你不再需要操心镜头角度,机身水平,横屏竖屏等问题,你只需要让相机安置在合适的位置,然后拍摄就行了。剩下的,你可以交给后期——甚至,机身内置 AI 或者编辑软件内置 AI。

这种革新性的拍摄 - 剪辑体验给了包括自行车运动在内众多使用场景崭新的视频制作自由度。比如当你既要拍前方道路又要拍自我表情时,你只需要一台设备,而且不用担心它是不是装歪了。比如当你同时需要横屏和竖屏两种素材来满足不同平台的需求时,你也不用横着来一遍竖着又来一遍了,你可以在后期时选择导出视频的横竖。尤其是对于需要镜头角度频繁大幅度切换的近距离运动跟拍场景——甚至拍摄者都顾不上看监控 / 不知道要冲哪边拍时,机器已经自动帮你拍好了,跟拍的难度大大降低,又或者说,让拍摄成为可能。

以上种种,都是你需要一台全景相机的理由。全景相机唯一的不足,或许只有长焦欠奉(无论它是不是使用率不高)。

Insta360 X4 的玩法

Insta360 的 X 系列能成为广受欢迎的全景相机,理由很多。最主要的是它通过软硬件结合的方式满足了很多不同运动项目的需求。光是看官方外设,就有各种拓展件,不同长度的自拍杆,还有针对潜水、自驾、摩旅、跑步、骑行等运动的专用配件。应该说但凡你有点户外运动爱好,都不妨入坑 Insta360。

针对自行车,Insta360 官方就有车把 / 座杆 / 碗组盖等不同位置的支架。当然,你也可以通过头盔支架 / 胸带等配件来录制更符合第一人称视角的视频。

更重要的是软件。前期方面,随着处理器的升级,X 系列不仅画质逐代提升,防抖算法也在不断增强。防抖是运动相机的核心竞争力之一,结合全景相机固有的防抖优势、六轴增稳以及算法加持,Insta360 X4 的画面稳定性达到了新的台阶。结合 CPU 算力的提升,也让机身自带 HDR、子弹时间等炫技功能增强。后期方面,Insta360 的编辑软件也提供了不少玩法,包括并不限于魔法换天、AI 剪辑等功能。对车友来说,更实用的功能是 Insta360 打通了佳明和苹果手表,可以将数据仪表盘(比如速度、功率、踏频等)植入到骑行视频画面里;过往第三方录像设备同步码表数据相当繁琐,Insta360 把这一流程大大简化了。

X4 的更新

所以,X4 各项参数怎么样,相比上一代又有什么变化呢?分析如下——

·机身尺寸 46.0x123.6x37.6 mm,比 X3 大了一圈,X3 包裹式的配件(防水壳、兔笼之类)不再兼容 X4。

·重量为 203g,X3 为 180g。

·屏幕 2.5 寸,比 X3 的 2.29 寸大。

·电池容量 2290mah,连续两代增大,X3 是 1800mah,X2 是 1630mah,各代的电池和充电器均互不兼容。电池的增大也带来了续航的增加,X4 宣称录制 5.7K@30fps 续航时长为 135 分钟,X3 则只有 81 分钟。

·处理器升级 5nm 制程(X3 的芯片为 14nm),算力大幅提升,带来了像素和图象处理能力的提升。视频最大码率达到 200Mbps,X3 为 120Mbps。

·1/2" 传感器,和 X3 一致,画质的提升主要得益于 5nm AI 芯片。

· 首次支持 8K@30fps 视频录制,导出的平面视频则可达到 2160x3840 的 4K 标准(5.7k 和 4k 全景视频导出的平面视频是 1080x1920)。

·5.7K 全景视频可达到 60fps(X3 是 30fps),4K 全景视频可达到 100fps(X3 是 60fps)

·售价 3499¥(X3 发布时售价 2998¥,如今降到 2698¥)。

个人总结是,如果你已经拥有 X3 并且备用电池、防水壳等配件多,可以先忍忍;新入坑的可以直接冲 X4。

实际使用感受

X4 到手后我在很多日常环境中进行了试用,包括骑车、派对、遛娃、逛街、探店、参加发布会、出差等等。在生活环境中使用时,它最直观的好处就是省掉了稳定器但画面依然稳定,从此告别小碎步,且无需考虑横屏或是竖屏拍摄。将它安装在车头时,细碎震动不断的水泥路也不会对视频产生影响,前方景物和后方主体都能平滑拍摄,你更需要担心的是支架是否牢靠、机器会不会被颠掉。弱光环境下的高分辨率拍摄是 X4 目前最大的短板,这需要传感器进一步升级来提高了。

机身自带陀螺仪,结合算法保证画面水平,传统单镜头相机要实现这一点就要裁切画面了,X4 却每时每刻都在提供最广角度。

得益于它的角度足够广,配合一根三米长杆(以及不得不提的隐藏自拍杆功能)就能模拟出近似无人机的拍摄效果。

自行车座杆支架 + 延长杆拍出来的画面就像无人机跟拍——

用 120cm 延长杆拍出来的效果,已经有一些第三人称赛车游戏的感觉了。

结合后期的小行星特效,输出了难以置信的超广角视频。利用 5.7K@60fps 或者 4K@100pfs 高帧率拍摄,你还可以放慢动作,回味高光时刻的细节。

TF 卡拉满,分辨率拉满(8K 全景视频可导出长边为 3840 的平面视频),码率拉满,电脑性能拉满,感受每秒 30MB 的视频的震撼吧(没有要和专业设备比的意思)!当然了,如果你嫌后期制作的流程麻烦,也不妨试试 Insta360 APP 的 " 快剪 " 功能,只需转动手机或者拖动遥杆,就能快速生成视频,乃社交媒体分享之利器。

小结

冲。

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