据华为终端微博，4 月 23 日 14:30，问界新 M5 发布会在北京举行。

据发布会介绍，问界新 M5 共推出三款车型，增程 Max 版（后驱）售价 24.98 万；纯电 Max 版（后驱）售价 26.98 万；增程 Max RS 版（四驱）售价 27.98 万，并将于 5 月 15 日开启批量交付。

华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东介绍，问界新 M5 即刻下定可享受价值 37000 元的选配权益。

图片来源：华为终端微博视频截图

余承东表示，" 我们在智驾技术上进行了大量的研发投入，售价低于 30 万的华为高阶智驾其实都是亏本销售。"

值得注意的是，余承东还在问界新 M5 发布会上表示，鸿蒙智行与北汽新能源联合推出旗下首款行政级豪华旗舰轿车享界 S9，将亮相2024 年北京车展，今年 7~8 月份正式上市。

余承东表示，华为鸿蒙智行有四家车企合作伙伴，和赛力斯合作的问界，和奇瑞合作的智界，接下来还有和北汽合作的享界，" 和江淮汽车合作的产品还在路上。"

余承东透露，华为和北汽合作的首款产品定名为享界 S9，定位为华为首款行政级豪华轿车，是一款 D 级车，对标奔驰、宝马和奥迪等国际品牌的 D 级车产品。

" 享界 S9 将有华为全栈智能科技，有新的黑科技。欢迎大家到北京车展鸿蒙智行看看。" 余承东说，享界 S9 上市时间大约在 2024 年的 7 月和 8 月。

图片来源：华为终端微博视频截图

另据余承东微博，余承东表示，华为一直非常重视年轻用户，重视品牌和产品的高端化、时尚化、年轻化，因为年轻代表着生命力与创造力，年轻人的加入和参与是智能汽车产业成功的关键。智界 S7 是鸿蒙智行为年轻用户打造的第一款轿车，是年轻人想开、爱开，好开的智慧轿车。6 月，智界 S7 将会全球首发商用泊车代驾 VPD，自开自停、有位就能停。

图片来源：余承东微博

4 月 1 日，AITO 问界、理想等造车新势力先后公布 3 月份交付信息。AITO 问界交付量重回 3 万辆以上，以 3.17 万辆稳居榜首。

数据显示，今年一季度，问界销量达 8.58 万辆，并从理想汽车手中夺走一季度销冠。今年一季度，理想汽车交付新车 8.04 万辆，同比增长 52.9%。值得一提的是，从今年 1 月开始，问界已对理想汽车实现反超，连续 3 个月成为国内造车新势力销量冠军。

4 月 11 日 14:30，华为举办鸿蒙生态春季沟通会。在此次发布会上，余承东对外透露，问界新 M7 上市 7 个月累计大定突破 17.4 万辆；全新上市的问界 M9，上市 3 个月累计大定突破 7 万辆。" 目前，问界 M9 月交付能力为 1.5 万辆，希望月发货量迅速提升到 2.5 万辆。" 余承东称，" 我们正在加快提升问界 M9 产能。"

有观点认为，2024 年是华为 " 汽车局 " 的大年，智选车模式下问界新款 M5、问界 M8、问界 M9 五座版、享界 S9 等多款新车将陆续进入市场。

余承东在 2024 年中国电动汽车百人会论坛上曾透露称，今年前 3 个月，华为智选车业务已经扭亏为盈了，华为智能汽车解决方案 BU 业务接近盈亏平衡的边缘，预计从 4 月份开始，再往后应该能实现扭亏为盈，能实现良性的、正向的发展。

展望 2024 年的发展，国信证券在今年 3 月发布的研报中表示："2023 年鸿蒙智行模式销量以问界为核心支撑，包括 M5、M7、M9（2023 年末上市）三款车型，全年实现超 9 万辆整车销量；另有智界品牌在 2023 年 11 月发布 S7 车型，贡献少部分销量。2024 年，我们测算 2024 年鸿蒙智行模式有望实现超 50 万辆销量。"

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