短短 72 小时，奇瑞风云 T9 的订单量便达到了 10134 辆，与此同时，预售价格也下跌至 14.99 万元。

在风云 T9 预售上，奇瑞玩了个新花样。新车共推出 4 款车型  ，预售价格区间为 15.99 万元— 19.99 万元。预售期间可享 9.9 元下订，众筹总订单＜10000 单，所有客户享上市价格降 5000 元；10000 单≤众筹总订单＜20000 单，所有客户享上市价格降 1 万元；众筹总订单≥ 20000 单，所有客户享上市价格降 2 万元。

图片来源：奇瑞汽车

按照这样的热度，用不了多久，风云 T9 的预售定价就会突破 2 万辆，预售价格极有可能下跌至 13.99 万元。

" 我们敢于众筹，说明我们有信心做到众筹，风云 T9 的目标是月销过万。" 奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示。在新能源市场上，奇瑞正在以加速补足短板。

" 在新能源方面，奇瑞算是‘起了个大早，赶了个晚集’。"" 明年，我们非常有信心，我们在新能源的行业排名上就不会像今年这么客气了！我们一定会进入全国头部位置。" 在去年 10 月举办的奇瑞科技 DAY 上，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示。

" 最近一周，我们接连举办了 iCAR 品牌之夜、星途星纪元之夜，今天的奇瑞风云之夜，22 日还有捷途山海之夜，奇瑞集团四大品牌最新智能化新能源产品密集上新，集中亮相，2024 年是奇瑞集团新能源战略开花结果、四大品牌火力全开的一年。" 奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示。

奇瑞如此迅速的布局新能源市场，就是要完成 " 进入新能源第一阵营 " 的目标。而相对于 iCAR、星途、捷途致力于个性、高端、越野等小众市场的品牌而言，面向大众化市场的风云拥有更大的市场空间。换句话说，风云是决定奇瑞新能源表现的关键。

去年 11 月，奇瑞风云正式发布，风云 A8 也被业内看成是颠覆新能源市场的种子选手。但风云 A8 上市后不久，比亚迪秦 DM-i 便迎来了大降价，这让其陷入了颇为被动的局面当中。"A8 的产品力没问题，只是节奏被打乱了。" 李学用这样表示。

为了一改这样的现状，风云 A8 迅速推出了远航版，价格下探配置提升，用来稳住销量。据李学用透露，4 月风云 A8 的销量将突破 3000 辆，5 月将突破 5000 辆。风云 A8 在轿车市场的表现趋于稳定，风云 T9 又开启了对 SUV 市场的冲击。

" 风云 T9 开启预售，将凭借豪华舒享、豪华安全、豪华品质、豪华性能四大优势，重新定义超豪华中型电混 SUV 新标杆，以豪华品质开启豪华平权时代。" 奇瑞是这么说的，也是这么做的。

以动力系统为例，风云 T9 搭载的第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机可实现 44.5% 的卓越热效率，无级超级电混 DHT 最高 EV 效率也高达 98.5%，让性能与节能实现兼具兼优。在全时域智电管理系统的精准把控下，风云 T9 可实现 CLTC 工况纯电 120km 和 WLTC 工况综合 1400+km 的长续航表现，与此同时，30%~80% 快充仅需 20 分钟。

在安全性配置上，风云 T9 车身高强度钢占比高达 85%，并采用一体式门环结构、横向覆盖率高达 85% 的前防撞梁，构筑笼式车身的 " 钢筋铁骨 "，全力保护每一次出行安全。针对动力电池，风云 T9 搭载守护者电池安全系统，航空级铝质箱体更抗撞，拥有 IP68 防水性能、事故 2ms 断电保护、800+ 信号采集点的全时守护，杜绝电池安全风险。

作为值得一提的是，风云 T9 全系标配 7 气囊，侧气帘长度更高达 2060mm，不仅保护面积更宽广，6s 保压的气囊性能还可杜绝二次碰撞伤害，最大程度上保证驾乘人员的安全。

除了死磕产品力之外，奇瑞也在加速产品的推陈出新。在即将举办的北京车展上，奇瑞风云首款纯电 SUV 风云 E06 也将正式亮相，后续还有 T10 和四季度全新迭代的风云 A8，明年则会推出风云 A9、T11 等新车。

按照规划，在不到两年的时间里，风云系列将有 11 款车型快速落地，全面覆盖混动、增程、纯电三大技术路线，以及 SUV、SD、MPV 三大品类，充分满足 A0 到 C 级的不同市场需求。

在产品布局逐渐丰盈的情况下，奇瑞风云也在加速对终端网点的布局。据奇瑞官方公布的数据显示，截至目前，风云已经 400 家终端网点，覆盖全国 233 个城市，其中 TOP100 城已覆盖 97%。" 再加上奇瑞传统燃油车的 1000 家网点，1500 家共同发力，在年底做到月销 3 万台以上，实现全年 20 万辆的目标还是有信心的。" 李学用表示。

从整个奇瑞的发展来看，海外市场的支撑已经让奇瑞取得了飞速的发展，数据显示，今年一季度，奇瑞集团累计销售汽车 52.96 万辆，同比增长 60.3%，销量位列整个乘用车品牌第二，增幅第一。其中，出口汽车 25.34 万辆，同比增长 40.9%，位列中国汽车出口第一；新能源汽车超过 6 万辆，同比增长 124.3%，实现 " 翻番 "。

倘若奇瑞风云能够顺利完成 20 万辆的销量目标，奇瑞集团将实现国内、国外双丰收的景象，成为自主品牌中的佼佼者。