国产车大咖 04-23
只卖10多万起,奇瑞混动“方盒子”上市,网友:坐等四驱版
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新车速评

山海 T2 和捷途旅行者在静态层面基本如出一辙,因此消费者更看重的是其动力系统,奇瑞集团又一直以技术著称,插混系统实力不俗,结合捷途旅行者热销的趋势来判断,山海 T2 的市场潜力不容小觑。不过该车前期只有两驱版,对于有越野需求的消费者不太友好。

4 月 22 日,捷途山海 T2 正式上市,新车售价 17.99-20.99 万元。捷途山海 T2 可以看做是捷途旅行者插电混动版车型,因此二者有着相近的设计,整体依旧是方盒子硬派造型,其中网镶嵌 "JETOUR" 品牌标识,并与前大灯相连,与众不同的前大灯组样式令人印象深刻。

车身侧面,整车姿态方正有力,凌厉线条与饱满型面并存。车窗边框见棱见角,轮眉的造型向外凸起,展现出硬派风格。尾部方面是经典的 " 小书包 ",同时纵置尾灯在黑框的包裹下,展现出越野气质。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4785/2006/1875 ( 1910 ) mm,轴距为 2800mm。

内饰方面,捷途山海 T2 采用 10.25 英寸内嵌式液晶仪表以及 15.6 英寸悬浮式中控大屏,同时搭载高通骁龙 8155 芯片。圆角矩形出风口、平底四幅式方向盘以及电子挡把,让整车看上去更有质感。

配置方面,新车搭载了 L2.5 级智能辅助驾驶系统,涵盖前向碰撞预警、交通标识智能识别、智能盲区监测等多项高端智能安全技术。针对户外场景,这款车二排座椅采用了纯平设计,同时还配备 6.6kW 的外放电功能,再加上独立 " 驻车空调 " 系统,让露营和旅行变得更加便捷舒适。

动力方面,山海 T2 搭载 1.5TD DHE+3DHT 混动系统,最高功率 115kW、最大扭矩 220N · m,匹配三挡超级电混专用变速箱,系统综合最大功率高达 280kW,最大扭矩 610N · m,不论是日常驾驶还是越野冒险,都能轻松应对。这台车采用了宁德时代提供的 43.24kWh 电池组,可以提供 208km(低配为 129km)的纯电续航以及 1300km+ 的超长综合续航。

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