" 随着液冷主机、风冷主机，包括液冷终端、风冷终端全系列的解耦组合，未来会有更多的形态支持充电市场迈入超充时代。" 日前，在星星充电 "0 元升级超充时代 " 发布会现场，星星充电研发高级副总裁李宏庆告诉《每日经济新闻》记者。

近年来，随着我国新能源汽车渗透率的不断提升，充电桩基础设施的建设也在加速推进。2022 年，广州提出建设 " 超充之都 "；2023 年，海南提出打造 " 超充之岛 "；同年，深圳提出建设 " 超充之城 "。产品层面也是百花齐放，风冷、液冷快充、超充等技术持续迭代升级，各大充电桩企业纷纷推出新品，竞相提升功率，市场竞争愈发激烈。

从政策导向和各企业的新品布局不难看出，充电桩市场的超充时代已然到来。但从充电桩市场发展的实际情况来看，超充仍面临两大亟待解决的问题，一是充电桩的超充标准建设尚不完善，行业统一发展和技术的仍待规范化；二是充电桩产业的盈利模式尚待优化。

图片来源：每经记者 苗诗雨 摄

" 超充时代的到来将会极大地革新新能源车补能的方式和用户的体验。" 李宏庆告诉记者，" 虽然我们是比较乐观看待超充时代，但如果通过此前（快充）的价格机制去引导（超充），大家响应积极性可能不高，因为（升级超充）成本是很高的。"

换句话来说，升级 " 超充 " 产品只是运营商实现产品超充的第一步。为应对超充时代发展问题，在这场发布会上，星星充电推出了产品 "0 元升级 " 超充设备的方案。

星星充电能碳业务中心副总经理司宇峰接受记者采访时表示，星星充电此次是基于平滑升级，实现了充电设备的全解耦。" 我们这次产品全系列支持平滑升级，液冷主机、风冷主机，液冷终端、风冷终端全系列解耦，客户可以自由搭配组合，去实现超充，给大家提供更多维度解决方案。" 司宇峰说道。

星星充电营销高级副总裁王磊还向记者表示，" 下单星星充电第四代 480kW（含超充接口的整流柜 +3/4 个双枪终端）及以上功率的设备，将立享 1 个普通双枪终端‘ 0 元升级’为 1 个液冷双枪终端，此权益保留 10 年 "。

不过，当前国内外对于 " 超充 " 尚未有明确、统一的定义，一般指比 " 快充 " 更快的充电设备。日前，重庆发布的《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024 — 2025 年）》就提到：" 支持超充站建设单枪功率 480 千瓦及以上的液冷超充 "，为 " 超充 " 的定义提供了一定的参考。

星星充电方面相关人士向记者表示，星星充电理解的 " 超充 " 应同时满足 " 大功率整流柜支持 800V 平台、可提供不小于 480kW 功率池的调度能力、单枪输出电流不小于 500A" 这三点要求。

记者了解到，截至目前，星星充电 " 超充 " 产品全系支持 1000V 高压平台，最高功率可达 960kW，额定电流 600A 且支持最大 800A 的电流输出，实现 " 充电 3 分钟，续航 400 里 " 的补能效果。

图片来源：星星充电微信公众号

除了超充成本问题，盈利也是困扰行业发展的一大难题。能链智电 CEO 王阳曾公开表示，单根充电桩行业平均成本约 10 万元。一个标准站约 10 根充电桩、20 把充电枪，建站成本约 100 万元。而记者了解到，目前充电运营商主要盈利源集中在每度电服务费，多数服务费在 0.4 元～0.8 元不等，投资回报周期较长。

面对目前充电桩市场盈利模式的问题，司宇峰也告诉记者，星星充电也在超充网络布局、场站的精准运营、储能与能源交易的配合，以及与大电网的协同发展等方面有所投入。

司宇峰告诉记者，" 为丰富目前充电桩市场的盈利模式，星星充电也推出充电桩 + 能源全产业链管理的运营模式，（该模式）星星充电是行业首家布局的。" 据司宇峰介绍，目前，星星充电在全国 23 个省份都有售电资质，能够实现双运营的模式。

王磊还表示，未来星星充电计划将在 126 个城市推广液冷超充，并计划在 2024 年将 1 万座充电站升级成包含液冷终端的超级充电站。

根据中金公司研报预测，在车企、能源公司等推动下，液冷超充驱动产业链升级，2026 年中国市场规模近 90 亿元。中性预期 2026 年国内液冷超充站数量有望达 4.5 万座，对应液冷超充市场总空间有望达 87.3 亿元，其中主机市场空间超 77.4 亿元、终端市场空间近 10 亿元。

每日经济新闻