盖世汽车讯 4 月 22 日，在百度 Apollo" 破晓•拥抱智变时刻 " 智能汽车产品发布会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在发布会致辞中澄清了 " 百度放弃智能驾驶 L2 业务 " 的谣言。

王云鹏在发布会上表示，" 最近有坊间传闻，说百度放弃智能驾驶 L2 业务了，今天我要正式澄清一下：谣言不可信，我们不仅没有放弃，而且还要做到更好。坚持做好车企智能化的‘技术合伙人’的战略从未改变。"

王云鹏还指出，百度深耕自动驾驶超过 10 年，在地图领域已经布局 20 年，始终坚信通过 AI 技术与车辆工程紧密融合，可以让汽车更聪明，让出行更简单。

百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏   图片来源：百度

基于在自动驾驶领域多年的深耕和布局，百度 Apollo 在此次发布会上发布了纯视觉城市领航辅助驾驶产品 ANP3 Pro、百度地图 V20 版本以及基于文心大模型打造的智舱大模型 2.0 等全新升级的 " 驾舱图 " 产品矩阵。

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其中，百度 Apollo ANP3 Pro 采用纯视觉技术路线，搭载 1 颗 NVIDIA DRIVE Orin（254TOPS）、11 个摄像头、3 个毫米波雷达以及 12 个超声波雷达，在实现更低 BOM 成本的同时打造出媲美 Lidar（超长距激光雷达 / 长距激光雷达和补盲激光雷达）且可量产的全场景感知方案。

此外，ANP3 Pro 可覆盖泊车、高速、城市等全域出行场景，实现城市领航辅助、高速领航辅助、自动泊车 / 遥控泊车、代客泊车 AVP、AP/ADAS 等全量功能；同时，ANP3 Pro 可做到 " 开箱即用 "，2024 年上半年将覆盖 360 城，年底可实现全国都能开；此外，ANP3 Pro 还无缝接入 Apollo 智驾云。

百度 Apollo 还发布了 " 芯片 X 计划 "，只要芯片算力满足 100 TOPS （稠密算力），即可体验 ANP3 Pro 领先的高阶智驾能力，灵活支持客户不同车型配置的需求。