东风奕派即将在北京车展上推出一款名为 e π 008 的新车。它的兄弟奕派 007 此前已经上市了，也收获了相当高的用户评价，我们也试驾过那台车，给我们的感受是底盘调校得很有欧系燃油车的感觉，算是现在这个电车越来越无趣的年代里，一台很难得在底盘上下大功夫的车了。

e π 007 的表现已经这么好了，也让我们对 e π 008 有了更多的期待，所以这台中大型六座 SUV，到底会有怎样的产品力呢？

体型较大，有增程纯电两个版本

e π 008 为新能源中大型 SUV，车身尺寸 5002x1972x1732mm，轴距 3025mm。如果大家对这个尺寸和轴距没什么印象的话，理想 L8 差不多就是这个尺寸，换句话说，e π 008 是要比理想 L7 还要更大一些的。

新车有两种动力形式：增程和纯电。其中主力销售车型必然是增程版，根据现阶段资料可知，e π 008 增程版由一台 1.5L 147 马力增程器 + 电机组成，电机功率未知，但纯电续航里程（CLTC）为 154 公里，综合续航 1300 公里。

e π 008 的纯电版本同样未知电池包大小等关键数据，但目前可知 CLTC 纯电续航里程为 636 公里。很显然，增程版一定是这款车最主要的车款。

e π 008 为大六座车型，采用 2+2+2 座椅布局，第三排座椅可翻倒，但从目前流出的实拍图中，我们认为第三排座椅的翻倒方式应该可以翻倒放平，对于后备箱储物空间应该是不会有什么影响。

而和理想 L8 一样，它的第二排座椅也是两张独立大沙发，从目前的照片中可知，相比 L8 似乎缺少了一些控制功能，但从 e π 007 后排座椅的舒适性来看，e π 008 的座椅舒适性应该也是非常棒的。

更多配置目前未有更详尽的消息，只知道它配置了双 8155 芯片，智驾也是目前主流水平。

最重要的价格和竞品

首先说竞品，在明面上，e π 008 对标的就是理想 L8，无论是身材、轴距还是同样的 6 座设计，乃至很多舒适性配置上，它对标 L8 是很明显的。但落实到实处，我们倒是倾向于认为，这车真正的对标目标，可能是理想 L7，又或者说，它要对标的是 L6 和 L7。

目前很多坊间信息都认为，e π 008 的定价区间可能会在 30 万元以内，我们赞同这种观点，我们同时认为，它的最终起步价估计会在 27-28 万左右，这个定价其实非常巧妙。

首先，和它真正的竞争对手理想 L7 相比，理想最近发布了调价信息，L7 的价格有所下调，但起步价仍然在 30 万，而 L6 的起步价在 25 万不到，从 25 万到 30 万这个空挡，就是 e π 008 打击主要对手理想的区域。

所以我们才认为，它其实同时打击的是理想 L7 和 L6 两个对手。相比起 L7，它有价格优势，相比 L6，它有明显的尺寸和配置优势。综合下来看，它在中大型 SUV 这个领域的竞争力是非常强劲的。

后记

e π 008 作为东风奕派第二款车，而且还是家庭型大尺寸 SUV，其舆论关注度和销量肯定是比定位在运动市场的 e π 007 更好的，这也是奕派品牌未来的主力车型。因此东风奕派对于这款车，自然是非常重视。

在它强大的产品力加持下，只要配以合适的价格，这款车是必然爆火的，我们对它的未来市场表现，也给予极高的期待。