马自达 CX-5 和星越 L 哪个更值得拥有？

A  -直接给结论，选择星越 L。CX-5 的有点就是发动机和变速箱匹配不错，并且操控还可以；缺点也多，比如自吸高速加速动力弱，静音效果不好，空间以及舒适性不好等等。星越 L 相比之下就像六边形战士，不管是动力，空间舒适型，甚至智能化自己车内用料都要好很多。

15 万落地，能买到 B 级车吗？

A  -现在汽车战打的正酣，新能源对传统燃油车冲击很大，所以燃油车基本都在大幅度降价，原先我们印象中 20 万左右的帕萨特、迈腾、天籁这些主流中级车基本都是 15-16 万区间，君威，蒙迪欧，迈锐宝 L，标致 508L 等等这些走性价比路线的就更便宜了。另外，15 万目前还可以落地一些混动中级车，比如像荣威 D7，五菱星光等等，选择还是非常多的。

想问一下，路虎发现运动可靠性怎么样？可以买吗？北京的价格很优惠，让人心动，平时主要一家三口出行，城市道路为主，偶尔高速。

A  -不太推荐路虎在中国市场的国产车，英杰力系列的发动机已经是服役多年的成熟产品，本身没啥问题，稳定可靠，爆发力足。问题是包括揽胜极光，发现运动在内，这几款车都用的采埃孚横置平台的 9AT，多次上过 315，对于主机厂来说，但凡有的选，都不会选择这个变速器。

比亚迪唐 EV 荣耀版上市了 22 万起，与星纪元 ET 对比，哪个更值得推荐？

A  -看纯电的话，当然推荐星纪元 ET。这是正儿八经的纯电平台，车身，底盘，三电，各个指标都比混用车身底盘的唐 EV 强，特别是用户看不见的扭转刚度，底盘用料，三电技术应用。唐系列确实是太老了，如果对比亚迪纯电感兴趣，宋 L 是更好的选择。

很喜欢海狮，但是碍于其是纯电车。费总觉得比亚迪会不会出一款用上类似于海狮最新底盘和云擎 C 以及第五代 dMi 混动技术的 SUV，或者现在的哪款车之后会升级到这个技术？

A  -技术迭代的方向，肯定是混动专用的平台架构，但目前比亚迪还没有正儿八经把这个东西做出来，即便有，肯定也没到宣发的阶段（会影响在售车型销量，因为观望的会更多）。如果对比亚迪插混感兴趣的话，目前最值得考虑的应该是护卫舰 07。

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