纵观车市，紧凑型 SUV 市场一直占据着最大的市场份额。根据乘联会数据统计，今年第 1 季度，紧凑型 SUV 销量达到 38 万辆，占整个市场份额的 22.5%。正因如此，这一细分市场也成为了各大车企布局的重点，甚至承担着品牌销量与盈利的重担。

当然，多年以来，身处其中的各车型也面临着巨大的市场竞争压力，即便是那些位居销量榜单前列的选手，只要稍有不慎都有可能被挤下 " 神坛 "。而哈弗 H6 无疑是这个级别中最不可忽视的一款车型，不仅曾创下蝉联 108 个月 SUV 销量榜榜首的记录，至今全球销量也突破了 400 万。

在《一品汽车》看来，哈弗 H6 能够取得如此成绩，一方面考验了哈弗品牌对于消费需求变化的精准把握，另一方面也证明了其扎实的造车功底。但不得不承认，随着新能源汽车的快速渗透，消费者对于车的认知和选择日益丰富，如今的哈弗 H6 正面临着新的挑战。

压力陡增，哈弗 H6 亟待破局

Part   One

毫无疑问，在长城汽车的发展轨迹中，哈弗 H6 绝对起到了功不可没的作用。不夸张地说，作为一款现象级爆款车型，哈弗 H6 的热销甚至影响了长城后续近十年的发展路线和产品规划，并助力其实现销量的攀增。

然而，随着长城顺利跻身年销百万俱乐部之后，哈弗 H6 的贡献度开始出现减弱。从近半年的销量数据来看，哈弗 H6 基本保持在 1.5-2.5 万辆这个区间范围内波动，虽然仍保持在畅销阵营当中，但距离自己曾经的巅峰已经有着不小的差距。

正如之前所说，哈弗 H6 的销量走低无外乎当下汽车市场中消费热点的转变、竞品的冲击，以及新能源车型的到来。尤其是在过去一两年，不少新能源车企相继喊出了 " 油电同价 " 的口号，想要凭借更低的使用成本和更佳的用车体验，侵蚀哈弗 H6 等传统燃油车的市场份额。

此外，行业 " 内卷 " 所带来的压力，在紧凑型 SUV 这个规模最大的细分市场中更是得到了充分体现。消费者对产品的需求更加全面且务实，如果没有实实在在的产品力，确实很难在众多选手中脱颖而出。

不过，在重压之下也尚存机遇。在最新的紧凑型 SUV 销量榜上，燃油车型依旧占据了大多数席位，这也意味着作为大量消费者首购的首选市场，燃油紧凑 SUV 仍然有着较强的吸引力。

那么如何在这种环境和条件下实现破局？不久前刚刚亮相的新一代哈弗 H6 给出了自己的答案。而在《一品汽车》看来大致可以概括为两点，一是强化性价比，二是拥抱智能化。

设计倾向年轻消费者审美

Part Two

为了持续提升自身的产品力，此次新一代哈弗 H6 无论是外观设计，还是内饰功能，亦或是动力系统都进行了大幅调整。如果说之前哈弗 H6 主要面向的是有刚需的家庭用户，那如今新一代哈弗 H6 给人的第一感觉，便是目标群体年龄画像的进一步下沉。

新一代哈弗 H6 采用 " 星河美学 " 设计语言，很多细节之处更加注重未来感。例如，中网造型以星盾结构为设计来源，并以密集的镀铬矩阵进行填充，打造出前卫、时尚的造型风格。对于一款城市 SUV 而言，也有了动感的一面。

不仅如此，" 星河瀑布 " 日行灯与 " 星耀之光 " 大灯的组合也有着设计感十足的视觉感受。其中大灯由 54 颗 LED 灯珠组成，近光可照射超 110m，远光可照射 190m，既保证了足够的照明效果，也能提升点亮之后的视觉辨识度。

新一代哈弗 H6 的车身长宽高分为了 4703mm/1886mm/1730mm，但它带给人们的体量感其实要更高于这个数据，之所以如此，除了全车大量的直线条 " 显大 " 以外，2738mm 的轴距同样功不可没。

没错，虽然是一款燃油车型，但较大的轴长比砸叠加硬朗的车身形态，也使得新一代哈弗 H6 拓展出了更大的车内空间。《一品汽车》了解到，新车前排的头部和腿部空间分别为 901mm 和 1034mm，后排也能达到 888mm 和 923mm。与此同时，后备箱的常规容积也能做到 560L，如果将后排座椅放倒，最高还可扩展至 1485L，轻松满足各种家庭出行场景的需要。

除此之外，新一代哈弗 H6 在很多细节位置上还采用了黑化处理，如轮毂、侧裙及车顶行李架等。此外，车尾包围还加入了后扩散器，这些都是当下非常流行的设计。

智能进阶提升驾乘幸福感

Part Three

如果说新一代哈弗 H6 在外观上进一步迎合了年轻消费者的审美口味，那么其在车机智能化方面的提升，则是整个产品力的另一个重要加分项。

中控台整体层次分明，14.6 英寸的高清大屏取代了现款车型中控部分大量的实体按键，且显示效果很是细腻，加上大量软质材料点缀，不仅氛围出色同样在功能属性上，也标志着在智能操控方面将更加与时俱进。

新一代哈弗 H6 搭载了咖啡智能座舱系统 Coffee OS，装配高通骁龙 8155 芯片，使用流畅度堪比手机，非常顺滑，而且系统的 UI 界面设计的也很简洁。其内置了多款影音娱乐应用，并可通过语音进行控制，整体体验效果也很理想，语音及语义的识别率极高，响应速度也很快，用起来十分方便。

此次《一品汽车》体验的 1.5T 顶配版本，车内舒适性配置也很丰富，前排座椅支持多向电动调节，内部的填充物也非常柔软，同时还支持座垫及靠背的通风功能，乘坐体验感相当不错。

值得一提的是，新一代哈弗 H6 的头枕还使用了一级环保亲肤材质，同时在制作过程中插入薰香工艺，细闻之下会有淡淡的春樱香味，这不仅提升了整车的氛围格调，更主要的是可以大大增加驾驶人员在漫漫长路中的幸福愉悦度。

最后在动力方面，新一代哈弗 H6 提供 1.5T 和 2.0T 两种动力，分别匹配 7 速湿式双离合和 9 速湿式双离合变速箱，并且依旧保留了两驱和四驱两种驱动形式供大家选择。

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写在最后：

不难看出，新一代哈弗 H6 的产品力通过此次升级得到了相当程度的提升：外观设计更加符合年轻人审美；内饰的质感和空间也非常出色，重点是智能化水平相较当下主流新能源车型已经完全不示弱；动力上 1.5T/2.0T+ 两驱 / 四驱的组合也给了消费者充足的选择空间。至于上市后能不能重新力压群雄，或许还得等到价格出来后再见分晓了。

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