海西晨报 · ZAKER 厦门 记者 叶子申

停车场 " 先离后付 " 服务受市民欢迎。（资料图）记者 俞杰 摄

停车问题关系到千家万户。记者从厦门市停车场建设和管理领导小组办公室获悉，为加强我市停车场经营管理服务水平，我市近日发布《关于加强停车场经营管理服务水平的通知》（以下简称《通知》），从多方面规范停车场经营管理。

《通知》包含加强安全经营管理工作、严格落实明码标价制度、提供简便停车收费服务、做好实时停车数据联网工作、推广停车设施错时共享等五大方面。

《通知》要求，各停车场经营者应在停车场入口的显著位置公示经营者名称、营业执照、收费标准和投诉电话。实行政府定价的停车场经营者要严格按规定收费，不得超标准收费；实行市场调节价的停车场经营者要按照合法、公平、诚实信用原则，综合考虑经营成本、市场供求状况、社会承受能力等因素，自主合理制定停车服务收费标准，不得超出公示标准收费。

此外，《通知》明确，各停车场经营者应向 " 厦门市智慧停车数据开放平台 " 传输准确停车数据，包含停车场名称、地理位置、停车泊位总数、实时剩余停车泊位数量等。鼓励各停车场经营者提供 " 无感停车先离场后付费 " 服务，由车辆停放者自主选择支付方式。

为挖掘盘活停车资源，《通知》还加强停车场资源统筹运用，鼓励各停车场经营者推行 " 错时共享 "，提升停车泊位利用率。

本报此前曾多次报道无人值守停车场出口拥堵问题，呼吁厦门更多停车场实现 " 先离场后付费 "。记者从市住建局了解到，目前，我市使用频率高的多个停车服务平台均已开通 " 先离场后付费 " 服务，如路桥信息 "i 车位 "、捷顺 " 捷停车 "、科拓 " 速停车 " 等。

智慧停车也备受市民关注。记者从市住建局获悉，截至今年 3 月份，" 厦门市智慧停车数据开放平台 " 已汇聚 2400 余家经营性停车场备案登记数据（含路侧停车场），经营性泊位 56 万余个；已接入经营性停车场（含路侧停车场）实时动态数据 904 个，联网泊位总数约 14 万个。