4 月 25 日，北京车展开幕首日，小米汽车在 9 点 20 分率先召开发布会，小米汽车 CEO 雷军亲自上台，公布了小米 SU7 上市 28 天以来的成绩。

雷军表示，上市 28 天时间小米 SU7 锁单已达到 75723 台，交付了 5781 台，这个数据即使是老牌车企也难以实现。同时雷军还声称，友商的针对性 " 围剿 " 方案未能阻止小米 SU7 热销，最近六天时间，小米 SU7 依然锁单数千台车。

面对如此卓越的成绩，雷军表示这是得益于小米集团创业 14 年，在产品制造、交付、品质管理方面极具经验。整个 2024 年，小米汽车还将持续提升产能，计划六月底实现月交付过万，全年交付 10 万台车，今年内销售门店要覆盖全国 46 座城市，服务中心覆盖全国 86 座城市。

另外，雷军还表示，得益于外观、防晒、收纳设计、化妆镜设计等优势，小米 SU7 订单量有 28% 来自女性。考虑到还有一些车辆是老公买给妻子使用，小米推测 SU7 女性车主占比高达 40%。而且小米 SU7 车主中，29% 原本是 BBA 用户，51.9% 属于苹果用户。

研发小米手机时，雷军从自身需求考虑，导致小米品牌用户大多为男性。如今进军汽车行业，小米充分考虑了女性用户的需求，果然吸引了大量女性消费者。BBA 和苹果用户的认可，则表明小米汽车冲击高端已取得初步成功。

小米汽车的热销，源自于产品本身的质量。雷军透露，在懂车帝、汽车之家、易车网等三家专业汽车垂直媒体的续航测试中，小米 SU7 实测续航均位居第一，百公里能耗仅高于特斯拉。高速 NOA 测试中，小米 SU7 实现了全程零接管，媲美小鹏与华为。

动力方面，小米 SU7 也在浙赛《赛道圈速榜》得到了充分展示，原厂轮胎情况下，圈速高达 1 分 42 秒 163，换上半热熔胎后，极限压榨性能情况下圈速为 1 分 38 秒 043，足以媲美百万级豪车，也坐实了小米 SU7"50 万元以内最快车 " 的名号。

面对未来，雷军表示小米 SU7 将在 5 月初加入 CarPlay 和代客泊车功能，5 月底加入城市 NOA，预计初期开通十座城市，八月底开通全国主要城市。

不得不说，小米汽车拿出了不属于造车新势力的成熟，无论是新车的设计、规划、生产、交付、营销，还是其本身的质量，都能够向老牌车企看齐。为了进一步提高汽车团队的实力，雷军还发布了 " 人才召集令 "，诚邀天下英才，为中国汽车产业崛起而努力。