证券之星 04-25
孚能科技:公司与吉利客户在产品供应、合资建厂、股权方面均有合作,并就新平台、新车型进行积极对接
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证券之星消息,孚能科技 ( 688567 ) 04 月 25 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者:董事长(1)资产减值损失是否计提完?(2)定增何时实现解决资金问题?(3)2024 年营收及净利预计?(4)公司量产的动力电源系统、储能电池系统的能量密度及市场竞争力如何?(5)公司各种电池系统的主要客户?(6)公司低空飞行器动力电池的主要客户及订单情况如何?(7)董事会对资产减值损失的责任承担情况?以上问题请在年报和一季报中予以批露?

孚能科技董秘:尊敬的投资者您好,公司产品种类丰富,客户结构多元,客户包括公司战略客户奔驰、土耳其客户 TOGG、广汽、东风、吉利等。目前,公司正持续对接海内外大型整车客户及新兴业务客户,在低空飞行领域,公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应,并且与国内几家潜在客户进行积极沟通,共同推进低空飞行领域的发展。公司将持续提升经营管理水平,降本控费提升效率,加强供应链及库存管理,同时进一步提升公司治理水平,力争达到公司年度经营战略目标。具体情况请关注公司后续定期报告,感谢您的关注。

投资者:您好,公司是否考虑成立子公司或者进行相关投资专门进行飞行汽车 evtol 产品的研发生产?谢谢

孚能科技董秘:尊敬的投资者您好,针对载人飞行器等新兴领域业务,公司研发部门设有相关专项组,全力对接相关业务客户,推进新兴业务合作关系,加快相关产品交付速度。进一步信息请留意公司后续公告,感谢您的关注。

投资者:尊敬的董秘,您好!吉利汽车首搭全新 AI 交互科技车型将于北京车展首发,该车型为首款全尺寸 SUV 原型车。请问该车型动力电池是不是孚能科技公司提供的?谢谢!

孚能科技董秘:尊敬的投资者您好,公司与吉利客户在产品供应、合资建厂、股权方面均有合作,并就新平台、新车型进行积极对接。目前,已经量产吉利雷达系列车型,后续进展请关注公司相关公告,谢谢。

投资者:您好,最近看到公司董事长王先生提到已经很早布局 evtol 电池,前期也已经交付,现在有订单且开始批量生产,我想请问我们 evtol 产能有多少?目前这块儿的营业收入占到全部全部营收的比重多大?未来是否侧重这方面进行开拓?

孚能科技董秘:尊敬的投资者您好,公司产品适合低空飞行应用,公司重视该项领域发展,目前部分客户已处于定点及送样阶段,公司将根据后续订单量进行排产工作。目前公司主营收入来源仍以乘用车客户为主,未来公司将积极推动客户结构多元化进程。感谢您对公司的关注!

投资者:您好,公司用于飞行汽车(evtol)的产品是否已经开始供货?客户规模和供货规模请介绍下,谢谢!

孚能科技董秘:尊敬的投资者您好,公司产品具有能量密度高、安全性能好、重量轻、外形设计灵活等特点,适用于低空飞行等新兴领域。公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应,并且与国内几家潜在客户进行积极沟通,共同推进低空飞行领域的发展。公司重视该项领域发展,目前部分客户已处于定点及送样阶段。下一步,公司将加大海内外相关客户对接,加快量产交付的落地速度。进一步信息请留意公司后续公告,感谢您的关注。

投资者:董秘您好,请问公司近三年的研发经费是多少,未来研发经费上有何计划?

孚能科技董秘:尊敬的投资者您好,根据公司发布的年度报告,公司 2020-2022 年度研发费用分别为 3.72 亿元、5.42 亿元、5.98 亿元。公司保持较高水平研发投入,持续推动产品及技术进步,布局前沿技术开发,不断增强市场竞争力。进一步信息请留意公司后续公告,感谢您对公司的关注。

投资者:公司连续多年亏损,且亏损额又增加了,有没有被退市的风险?

孚能科技董秘:尊敬的投资者您好,公司将认真贯彻落实上市公司经营管理要求,持续提升经营管理水平,实现公司可持续健康发展。根据上市规则等相关规定,截至目前,公司未触及被实施退市风险警示的相关情形,感谢您的关注。

投资者:您好,公司 23 年年度业绩快报提到:公司与国际某头部 eVTOL 制造商的达成合作并已交付产品。公司能不能详细介绍下相关情况?

孚能科技董秘:尊敬的投资者您好,公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应,并且与国内几家潜在客户进行积极沟通,共同推进低空飞行领域的发展。公司重视该项领域发展,目前部分客户已处于定点及送样阶段。下一步,公司将加大海内外相关客户对接,加快量产交付的落地速度。进一步信息请留意公司后续公告,感谢您的关注。

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