网通社新车  2024 北京车展期间，上汽大众全新一代途观 L Pro 正式亮相。自 2010 年上市以来，途观家族历经 14 年时间，收获了超 280 万消费者的信赖，同时该车系也见证了国内 SUV 市场的发展与变化。如今智能化的浪潮从新能源席卷到了燃油车，作为一代 " 神车 "，途观家族也必然要走向智能化这条道路，全新一代的途观 L Pro 就是要做智能化的油车。

我们先从外观开始说起，全新途观 L Pro 高度还原了海外版车型的设计，拥有先锋前脸与 R-Line 运动前脸双前脸设计，其中先锋前脸在格栅处使用了横向的镀铬装饰，R-Line 版则使用了面积更大的熏黑网状装饰，同时配备 R 标，更年轻运动。颜色方面，全新途观 L Pro 拥有光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白以及量子黑五种颜色。

作为上汽大众首款搭载 IQ. Light 高分辨率智慧投影大灯的车型，途观 L Pro 单侧大灯可达 25600 投影像素。除常规的智能远近光、流水转向灯等功能外，还能投射出与车同宽的光柱和车道等宽的光毯等。车身侧面，途观 L Pro 设计上化繁为简拥有更强的肌肉感，其中前后轮眉上的腰线明显突出，R-Line 车型还使用了黑色的外后视镜、轮圈和车顶行李架等更具运动元素。车身尺寸上，途观 L Pro 长 / 宽 / 高分别 4735/1859/1682 毫米，轴距 2791 毫米。

数字座舱是本次途观 L Pro 智能化提升感受十分明显的一点，通过 15 英寸中控屏幕、11.6 英寸副驾娱乐屏、10.3 英寸全液晶仪表、智控旋钮、w-HUD 平视显示系统、智能手机，共同形成 6 屏联动。智慧车联系统也针对中国本土化深度定制，不仅界面 UI 与人机交互重新设计，还有科大讯飞技术加持的语音交互、腾讯车载微信以及无线 CarPlay、CarLife 和 HiCar 等。

在动力上，全新途观 L Pro 将搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机，其中 330TSI 车型最大功率 137kW，峰值扭矩 320N · m；380TSI 车型最大功率 162kW，峰值扭矩 350N · m，传动系统均匹配七速湿式双离合变速箱。此外，智能驾驶部分采用了大疆车载解决方案，除了 20 个传感器得到升级，还加入了全新的双目摄像头、舱内摄像头、2 个前角雷达、智能辅助驾驶控制器以及自动泊车控制器，并提供自适应巡航系统 Pro 版、车道保持系统 Pro 版、智能拨杆变道和智能避障等功能。

（图 / 文 网通社 任恺）