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# 路特斯   #

#   Type 12   #

Author / 酷乐汽车

路特斯是 F1 赛事的传奇品牌之一，在 1963 年至 1979 年间赢得了七个车队冠军和六个车手冠军。而所有的传奇都有一个开始，对于传奇般的路特斯来说，一切开始于这台车。

这辆 1957-58 年的 Lotus-Climax Type 12 F1 赛车是路特斯首次参加 F1 大奖赛的赛车，更令人印象深刻的是，它也是传奇赛车手格拉汉姆 · 希尔在 F1 赛事中驾驶的第一辆赛车。

该车首次亮相于 1956 年的伦敦车展，其中向世人展示了诸多创新，它搭载了 Coventry Climax FPF 最新的 1475cc 四缸双顶置凸轮发动机，并匹配路特斯序列式变速箱，没错，那个时候的路特斯就用上了序列式变速箱。

该车的车身设计由 DeHavilland 航空工程师设计，采用航空标准的钢管空间框架，该架构使车辆非常轻盈。轻盈到路特斯当时声称该车干重仅为 281 公斤，但现在普遍认为这个数字被夸大了，估计该车接近 350 公斤，但这数据依然非常轻量化。

首辆路特斯 F1 赛车还使用了 6 个轮毂螺母，而不是 1 个，因为路特斯相信这台车在比赛中不需要更换轮胎。

动力部分，搭载 F2 发动机，功率为 141 马力，而由于极致轻量化，该车拥有的推重比为 451 马力 / 吨，确实很强，但是这台车也难以驾驭，特别是搭载 2.0 升 F1 发动机时，该车的发动机和排气管热量巨大，并且由于发动机的构造问题，Type 12 需要平稳轻柔的驾驶。

尽管如此，路特斯 Type 12 仍然是路特斯历史上充满传奇色彩的赛车，该车预计将于 5 月 10 日在 Bonhams 拍卖会上拍卖，预计该车售价在 29 万欧元到 39 万欧元之间。

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